סיפיה וויז'ן, חברת האוטו-טק הישראלית המתמחה בפיתוח מערכות מתקדמות מבוססות AI לניטור נהג ופנים הרכב, הודיעה היום על אימוץ תכנית התייעלות משמעותית. על פי הדיווח לבורסה, דירקטוריון החברה החליט לצמצם כ-50% ממצבת כוח האדם, להפחית את מספר נושאי המשרה ולבצע קיצוצים נוספים בהוצאות התפעוליות.
צעד זה מגיע לאחר שהחברה הציגה בדוחותיה האחרונים מגמה חיובית של עלייה ברווחיות. בשנת 2024, החברה דיווחה על זינוק של 45% ברווח הגולמי בהשוואה לשנה קודמת, בעיקר הודות לעלייה משמעותית של 189% במכירת רישיונות תוכנה, המתאפיינים ברווחיות גבוהה יותר. שיעור הרווח הגולמי עלה לשיא של כ-68% מההכנסות, מה שמדגיש את הפוטנציאל הטמון במודל העסקי המתפתח של החברה.
בהקשר זה ניתן לציין לחיוב דווקא את ההקרבה האישית של הנהלת החברה והדירקטוריון. על פי הדיווח, הדירקטורים בחברה ויתרו באופן חד צדדי ובלתי חוזר על שכרם עד לתום שנת 2025, למעט דירקטורים חיצוניים ובלתי-תלויים שיקבלו את הגמול המינימלי הקבוע בחוק. מהלך זה עשוי להדגיש את אמונתם בפוטנציאל ארוך הטווח של החברה ואת מחויבותם להבטיח את המשך פעילותה.
על אף האתגרים הנוכחיים, חשוב להזכיר - סיפיה מחזיקה בפוזיציה ייחודית בשוק מבטיח. נכון להיום, לחברה זכיות במכרזים להטמעת מערכות החברה ב-67 דגמי רכב עבור 11 יצרניות רכב שונות מארה"ב, אירופה וסין. החברה מוכרת למעשה הן לשוק ה-OEM המשלב את הטכנולוגיה ברכבים חדשים, והן לשוק ה-Aftermarket המאפשר התקנת המערכות ברכבים קיימים. מתוך 67 דגמי הרכב בהם זכת החברה, כ-42 צפויים להתחיל ייצור בשנים הקרובות.
הצמצום בקצב שריפת המזומנים עשוי להתברר כמהלך אסטרטגי חכם. התייעלות זו עשויה לאפשר לחברה להאריך את משך הזמן שבו תוכל להמשיך בפעילותה, ולחכות לתנאי שוק שבהמשך עשויים להשתפר עבור גיוס הון. בתקופה של אי-ודאות כלכלית, גיוס הון עלול בשלב זה עשוי להיות כרוך בדילול משמעותי של בעלי המניות או בתנאים פחות אטרקטיביים.
יתרה מכך, שוק הבטיחות ברכב נהנה מרוח גבית רגולטורית משמעותית, עם חקיקה באיחוד האירופי המחייבת התקנת מערכות לניטור נהג בכל הרכבים החדשים עד יולי 2026, לצד מגמות דומות בארה"ב, סין ואוסטרליה. תכנית ההתייעלות עשויה לאפשר לסיפיה לעבור את התקופה המאתגרת הנוכחית תוך בחינת כלל מקורות המימון הפוטנציאליים הקיימים, ובתוך כך לאפשר לחברה זמן לנצל ההזדמנויות פוטנציאליות עם התאוששות השווקים והמשך התרחבות הרגולציה בתחום.
הכתבה נכתבה בשיתוף ״הזירה״, שירות מסחרי המספק שירותי סיקור לחברות בורסאיות, ובכללן החברה המסוקרות לעיל, ולמגוון חברות נוספות בדגש על אלו העוסקות בטכנולוגיות ובשווקים בישראל. אין באמור לעיל המלצה לביצוע פעולה כלשהי בני״ע ויש לכותבים עניין מסחרי באמור. התוכן לעיל הינו לצורכי העשרה בלבד. התוכן לעיל אינו מהווה תחליף לייעוץ אישי המתחשב בנתונים ובצרכים המיוחדים של כל אדם. הכותבים אינם אחראים לכל שגיאה, השמטה ו/או טעות.
