מעוצב כמו גיטרה וחסכוני בדלק: זה המטוס שישנה את התעופה?
KLM ואוניברסיטת דלפט מפתחות במשותף מטוס נוסעים בשם "פליינג-וי". מקור ההשראה לעיצוב: גיטרת "גיבסון פליינג וי". כל הפרטים על המטוס שיקרא תיגר על בואינג ואיירבוס
נשיא ומנכ"ל חברת KLM ודיקן הפקולטה להנדסת אווירונאוטיקה וחלל באוניברסיטת דלפט (DELFT) חתמו השבוע על הסכם שתוף פעולה לפיתוחו של מטוס שמעוצב בשיטה חדשנית המוכרת בשם "פליינג-וי" ששונה לחלוטין מהצורה שבה מעוצבים כיום מטוסי נוסעים.
מרכז שליטה מעופף: המטוס שישרוד מתקפה גרעינית
כך ייראה ה"פליינג וי"(איור הדמיה: Edwin Wallet, Studio OSO)
(מתוך אתר אוניברסיטת דלפט)
גיטרת גיבסון פליינג וי - ההשראה לעיצוב(צילום: shutterstock)
טונים צורמים: פרויקט הגיטרות הגדול של ynet
המטוס החדש יכלול תא נוסעים עם 314 מושבים כאשר המטען ומיכלי הדלק יהיו בכנפיים. צורתו המיוחדת מבחינה אווירודינמית ומשקלו המפוחת, כך על פי המפתחים, יאפשר חסכון של 20% בתצרוכת הדלק בהשוואה למטוס האיירבוס A350, המטוס שנחשב כיום בין המטוסים המתקדמים בעולם.
בחודש אוקטובר הקרוב, במלאת 100 שנים לחברת KLM ייחשף בנמל התעופה באמסטרדם מודל בקנה מידה מלא של פנים המטוס. בחברה לא מסרו פרטים על העיצוב הפנימי, אבל ברור שהמבנה של המטוס יאפשר סידורי ישיבה חדשניים, עיצוב מיוחד למחלקות ועוד. בשלב זה אין צפי לייצור המטוס.
ובמבט מלפנים(מתוך אתר אוניברסיטת דלפט)
מלמעלה(מתוך אתר אוניברסיטת דלפט)
ומהצד(מתוך אתר אוניברסיטת דלפט)
המטוס העתידני יונע על ידי שני מנועים יעילים ביותר בתצרוכת דלק שמתוכננים לעבור הסבה, בהתאם לחידושים במערכת ההנעה, לפעילות באמצעות טורבינות חשמל, למשל.
לפנייה לכתב/ת 
"פליינג וי" - הדמיה
איור הדמיה: Edwin Wallet, Studio OSO
מומלצים
