אחרי שהתרגלנו לראות את המכוניות עתירות המצלמות של גוגל ואפל משוטטות ברחובות ישראל לצורכי תיעוד, גם חברת Technologies HERE הבינלאומית מפעילה בימים אלה בארץ מכונית צילום ומיפוי תלת ממדי המצוידת במצלמות ובחיישנים מתקדמים, כחלק מיוזמה עולמית ליצירת מפות דיגיטליות מדויקות במיוחד.
עבודת הצילום והמיפוי צפויה להימשך עד סוף פברואר 2026. הרכב, המסומן בבירור, יתעד נתיבי נסיעה, שילוט וסימוני דרך, יצלם בתלת-ממד אזורים עירוניים ובין עירוניים, ויתעד נקודות עניין כמו חנויות, מסעדות ותחנות דלק.
דיוק גבוה במיוחד
התמונות מרכב הצילום מועברות בצורה מוצפנת למתקן מאובטח, שם הן מעובדות באמצעות תוכנות ואלגוריתמים, שמזהים ומטשטשים פנים ולוחיות רישוי לפני שהן משולבות במפות. לפי החברה, הנתונים ישמשו את HERE ליצירת שכבת מיפוי עשירה ומפורטת, שתסייע לשירותים חדשניים לשיפור הבטיחות בדרכים, להפחתת עומסי תנועה ולהקלת הניווט במרחב העירוני.
בניגוד למפות הניווט של אפל וגוגל, המשמשות בעיקר כאפליקציות ניווט למשתמשים בדרכים, המפות של HERE מיועדת בעיקר לשימוש עסקי (B2B) – יצרניות רכב, חברות לוגיסטיקה, ממשלות וחברות טכנולוגיה - ומאופיינות ברמת דיוק גבוהה במיוחד (HD), ברמת סנטימטרים במקום מטרים.
כך, למשל, החברה היא שחקנית מפתח בתחום המיפוי לרכבים אוטונומיים. המפות שלה משמשות למעשה כ"חיישן עזר" עבור רכבים מהסוג הזה, כדי שיוכלו "לראות" הרבה מעבר לטווח החיישנים הפיזיים שלהם ולתכנן את הנהיגה בצורה בטוחה.
מדובר בנתוני גיאומטריית כבישים, פרופילי נסיעה, תמרורים ועוד, החיוניים גם למגוון יישומי תוכנה ומידע גיאוגרפי (GIS). החברה אוספת גם נתונים ממקורות נוספים כמו ציי הרכב הגדולים של לקוחותיה, חיישנים בדרכים ועוד. אגב, גם Waymo (חברת המכוניות האוטונומיות של גוגל) מפתחת מפות HD עובר צי הרכבים האוטונומיים שלה, אך לא מציעה אותן, כמו HERE, למפתחי רכב אחרים.
זוכרים את נוקיה?
חברת HERE נוסדה במקור בפינלנד על-ידי חברת נוקיה ז"ל, כשזו עדיין הובילה את שוק הסלולר, והמפות שלה שולבו בשירותי הנווט של החברה. כיום היא נמצאת בבעלות משותפת של חברות ענק בעיקר מתחום הרכב והתקשורת, כמו ב.מ.וו, מרצדס-בנץ (דיימלר), פולקסווגן-אאודי, מיצובישי, אינטל ו-NTT.
ל-HERE הייתה בעבר חטיבה שנוהלה מישראל בשם HERE Mobility, שכללה בשיאה מרכז פיתוח עם 260 עובדים. בין השאר היא פיתחה אפליקציה היוצרת מעין רשת חברתית לשיתוף נסיעות, וכן מרקטפלייס, שממפה את כל אפשרויות התחבורה כולל תחנות מוניות, חברות להשכרת מכוניות, שיתוף אופניים ועוד. המרכז נסגר ב-2020.
