יו"ר אל על, עמיקם בן צבי, איש אמונו של קני רוזנברג - בעל השליטה באל על, הופך גם לשותף ובעל מניות בחברה התעופה ומחזק את מעמדו. אל על דיווחה היום (א') כי בן צבי ירכוש כ-15% מחברת כנפי נשרים - באמצעותה שולטת משפחת רוזנברג באל על (עם 45.4% מהמניות), מה שיקנה לו בשרשור 6.8% ממניות אל על.
בן צבי משמש כיו"ר החברה מאז 2021, זמן קצר לאחר רכישת השליטה בה על ידי המשפחה אליה הוא מקורב. בעבר הרחוק שימש כמנכ"ל של חברות כמו עמידר, המשביר לצרכן, נחושתן ועוד.
1 צפייה בגלריה
מטוס בואינג 787 של אל על
מטוס בואינג 787 של אל על
מטוס אל על
(צילום: Ronen Fefer / Shutterstock)
ההסכם נחתם בשבוע שעבר וייכנס לתוקף לאחר קבלת האישורים הרגולטוריים הנדרשים. לא נמסר מהו הסכום המדויק שישקיע ומהם מקורות המימון. עם זאת, סכום ההשקעה שיידרש בן צבי מוערך בלפחות כמה עשרות מיליוני שקלים.
בכנפי נשרים טענו כי אין קשר בין משך כהונתו של בן צבי (75) כיו"ר אל על ובין האחזקות שרכש. כלומר הן אינן מבטיחות לו לכאורה חסינות בתפקיד. החברה מציינת כי "תנאי ההסכם לא יושפעו מהמשך כהונתו או כל שינוי בתנאי כהונתו".

ההערכה אל על תתקשה לשחזר את רווחיה מתקופת המלחמה

בשל חזרת חברות התעופה הזרות לישראל והגברת התחרות בענף מול אל על וחברות התעופה הישראליות, שבאה לידי ביטוי גם בהורדת מחירים - מניית אל על ירדה בחודש אוקטובר ואיבדה 8% משוויה. בסוף ספטמבר עמד שווי החברה על 8.31 מיליארד שקל ואילו כיום שוויה הוא 7,65 מיליארד שקל. למרות זאת מתחילת השנה רשמה אל על עליה של 70% במניה, שהייתה גבוהה יותר אלמלא הירידות שנרשמו בחודש האחרון. גם הירידה בשער הדולר השפיעה על שוויה בשקלים.
אל על היא עדיין חברת התעופה שמטיסה הכי הרבה נוסעים מנתב"ג ונתח השוק שלה מאז תחילת 2025 בנתב"ג הגיע לכ-40% מכלל תנועת הנוסעים. עם זאת, לפי ההערכה אל על תתקשה לשחזר את רווחיה מתקופת המלחמה, במהלכה טסה בלעדית בקווים הרווחיים של לונדון וארה"ב - ובמחירים גבוהים במיוחד.