פרשיית זיוף המסמכים ברכבת ישראל, אשר פורסמה לראשונה ב-ynet וב"ידיעות אחרונות", נמשכת: בית הדין האזורי לעבודה בחיפה קבע כי על הרכבת לבטל את השעיית העובדים החשודים בכך שזייפו מסמכי סיום העסקה ומשכו כספי פנסיה בניגוד לחוק, ולהחזירם לעבודה.
לאחר שהעובדים החשודים הושעו מהעבודה ברכבת בעקבות החשד של הנהלת הרכבת שמשכו כספים בניגוד לחוק, בית הדין קבע שיש לבטל את ההשעיה עד להשלמת החקירה של המשטרה. השופטת, אילת שומרוני-ברנשטיין, ונציגי הציבור, מר מועין מקלדה וגב׳ רחל שטרן, טענו בפסק הדין שנכתב בשבוע שעבר כי "הרכבת לא שקלה בצורה מעמיקה האם החזרת העובדים לעבודה עד אשר תתקבל החלטה סופית לגבי פיטוריהם תפגע בה ועד כמה. בקשר לשיקול זה, נראה כי הרכבת לקחה בחשבון רק שיקולים הקשורים לתדמיתה ולא התייחסה בכלל לכך שמדובר בעובדים שאין חשש שינהגו באלימות או 'יעשו מהומות' או יגנבו סודות מסחריים.
"בנוסף, התרשמנו כי קיימת הפליה בהחלטת הרכבת להשעות את העובדים, וזאת מן הטעם, שלגבי שלושת העובדים הנוספים (שנחשדו במסגרת הפרשייה – ד״ר) קיבלה הרכבת החלטה הפוכה מההחלטה שהתקבלה בעניינם של העובדים דנן, כאשר שניים מהעובדים הנוספים הושעו לפרק זמן קצר בלבד והעובד הנוסף לא הושעה כלל. משלא קיבלנו כל הסבר מנומק לגבי השוני בין העובדים, נשוא החלטה זו לבין שלושת העובדים הנוספים, המסקנה היא כי אין הבדל ביניהם למעט האופן בו החליטה הרכבת לנהוג לגביהם״, נכתב בפסק הדין.
בסיכום פסק הדין כתבו השוטפים ונציגי הציבור: ״שוכנענו ברמה הלכאורית הנדרשת כי למבקשים קיימת עילת תביעה וכי מאזן הנוחות נוטה לטובתם, ועל כן אנו מקבלים את בקשתם לביטול ההשעיה של העובדים והחזרתם לעבודה״.
קרב ההאשמות בין העובדים להנהלה
הפרשה החלה לאחר שנחשף ב-ynet לפני כחצי שנה כי רכבת ישראל ערכה, באמצעות חברה חיצונית, חקירה לגבי מספר עובדים בגין חשד לזיוף מסמכי סיום העסקה פיקטיביים, כדי לפדות את כספי הפנסיה שחסכו בשלב מוקדם – פעולה שלא ניתן לעשות כל עוד מועסקים במקום העבודה.
לאחר שרכבת ישראל החליטה לחקור את המקרה הפלילי באמצעות חברת חקירות פרטית, היא לא עדכנה בזמן אמת את שרת התחבורה והבטיחות בדרכים ואת השר הממונה על רשות החברות הממשלתיות – כפי שנדרש ממנה בחוק, ופנתה עם הפרטים למשטרה לצורך הליך פלילי רק שלושה חודשים לאחר פרסום המקרה. ברכבת טוענים מנגד כי מדובר ב"תכסיס" שנועד לפגוע בהליך המשמעתי כנגד העובדים החשודים.
לפני כחודשיים פורסם ב-ynet כי משטרת ישראל קיבלה את הערר שהגישו כמה מהעובדים החשודים, בהם בכיר בוועד העובדים, והוחלט לפתוח בחקירה כנגד מנכ״ל החברה הממשלתית, משה (שיקו) זאנה, בגין חשד לשיבוש הליכי חקירה ושימוש לרעה בכספי ציבור, בעקבות ההתנהלות סביב הפרשייה ואי העברת הפרטים למשטרה מלכתחילה.
התלונה שהוגשה נגד ארבעה עובדים ומעורבים נוספים מייחסת לחשודים עבירות זיוף, שימוש במסמך מזויף, קבלת דבר במרמה בנסיבות מחמירות, הלבנת הון, מרמה והפרת אמונים וקשירת קשר לביצוע פשע. בתלונה נטען כי הונפקו אישורי סיום העסקה מזויפים לחברת הביטוח הראל לצורך פדיון כספי פנסיה.
מנגד, עובדים ששמם הוזכר בסוגיה טוענים כי הרכבת ניסתה "לקבור" את החשדות שבהם מעורבים לדבריהם גם חברים בוועד המייצג שלהם. לטענתם, זו הסיבה שהחברה הממשלתית לא פנתה מלכתחילה למשטרה, והעדיפה לחקור את המקרה בעצמה, תוך המשך השעיית העובדים - מבלי שהוכח אם המיוחס להם אכן קרה או שמא נפלו קורבן לתרמית. בהקשר זה יצוין כי במהלך תקופת ההשעיה ולמעשה עד היום זכאים העובדים ל-50% משכרם בלבד ואף פחות מכך אם מחשבים את התשלום עבור שעות נוספות שעשו.
רכבת ישראל: נמשיך להקפיד על טוהר המידות של העובדים
מרכבת ישראל נמסר: "הנהלת הרכבת השעתה את העובדים בעקבות חשדות מבוססים למעשי זיוף חמורים. בית הדין קובע בהתאם בפסק הדין, כי זיוף מסמך הוא מעשה חמור, ודוחה את טענת העובדים לפיה השעייתם מנוגדת לחוק. לאור זאת, בית הדין גם נמנע מלפסוק לעובדים השלמת שכר בגין תקופת ההשעיה. נזכיר, כי מדובר בעובדים שהושעו לאחר שבחקירה פנימית נמצא כי הם זייפו מסמך של הרכבת, דיווחו שקר ומעלו באמון – מעשים שיש בהם עבירת משמעת חמורה עד כדי עבירה פלילית. אחד מהעובדים נמנע מבדיקת פוליגרף, ולגבי אלה שכן ניגשו לבדיקה נמצא שאינם דוברי אמת. בהתאם לכך, רכבת ישראל הגישה תלונה למשטרה והיא תמשיך להקפיד על טוהר המידות של עובדיה. ההליך המשמעתי לעובדים ימשך ואנו קוראים למשטרה לסיים הליכי החקירה הפלילית בהקדם האפשרי".
