בסוריה נחתמו אתמול (רביעי), באירוע רשמי בנוכחות הנשיא הסורי אחמד א-שרע, מזכרי הבנות מול מספר חברות בינלאומיות, להשקעה במדינה. בסך הכול דווח על 12 פרויקטים חדשים בשווי כולל של 14 מיליארד דולר, שיתפרסו על פני מחוזות שונים. בניגוד להסכמים קודמים – הפעם קטאר הייתה במרכז.
ראש רשות ההשקעות הסורית, טלאל אל-הילאלי, אמר באירוע כי הפרויקטים "ייצגו שינוי איכותי בתשתיות ובכלכלה". הוא הכריז בין היתר על פרויקט שדה התעופה הבינלאומי של דמשק (בהשקעה של 4 מיליארד דולר), מטרו דמשק (2 מיליארד דולר), ו"מגדלי דמשק" (2 מיליארד דולר).
2 צפייה בגלריה
פרויקט הבנייה בדמשק
פרויקט הבנייה בדמשק
פרויקט "מגדלי דמשק"
(הדמיה: צילום מסך מסרטון הקידום)
אל-הילאלי ציין כי "היום אנו עומדים ברגע מכריע בהיסטוריה של סוריה. סוריה נכנסה לשלב חדש של שיקום, שותפויות אסטרטגיות וצמיחה. הפרויקטים האלה אינם רק השקעות בנדל"ן או בתשתיות, אלא מנוע ליצירת הזדמנויות תעסוקה ולבניית גשרים של אמון בין סוריה למשקיעים בינלאומיים. זה לא הסוף – אלא רק ההתחלה. היום אנו פותחים את הדלת לעתיד של שיתוף פעולה המבוסס על יסודות החוק והשקיפות".
באירוע נכח השליח האמריקני תומאס ברק, שאמר כי סוריה שימשה במשך אלפי שנים כמרכז סחר אזורי, וכי אדמתה "מייצרת אנשים גדולים לאורך ההיסטוריה". הוא הביע את רצונה של ארה"ב לחזק את דמשק כמרכז סחר וצמיחה.
במסיבת עיתונאים לאחר האירוע מסר ד"ר אימן חמוויה, יועץ לוועדה העליונה לפיתוח כלכלי בסוריה, כי המיקוד הוא בפרויקטים המשפיעים על חיי האזרחים, ולכל מזכרי ההבנות נקבע לוח זמנים – חלקם עתידים להימשך מספר שנים. לדבריו, סוריה מתמודדת עם משבר דיור בעקבות תקיפת ערים וכפרים על ידי משטרו של הנשיא הקודם בשאר אל-אסד, ולכן יש להתמקד במגזר הדיור.
הדמיה של פרויקט הבנייה בדמשק

יותר מ-200 אלף מקומות עבודה נוספים

תמונות מהאירוע הופצו ברשתות החברתיות המזוהות עם המשטר הסורי החדש, לצד סרטונים והדמיות של הפרויקטים הגדולים. מושל מחוז ריף דמשק, עאמר א-שיח, ציין אתמול כי פרויקט "עיר מגדלי דמשק", שיבוצע בשיתוף עם החברה האיטלקית Ubako, הוא "פרויקט מגורים ראשון מסוגו בעולם, המגדיר מחדש את הדיור המודרני". לדברי א-שיח, הפרויקט כולל יותר מ-50 מגדלי מגורים בני 25 קומות, וארבעה מגדלים בני 45 קומות. עלותו מוערכת ב-2.5 מיליארד יורו והוא צפוי לספק יותר מ-200 אלף מקומות עבודה – מאה אלף בשלב הבנייה ומאה אלף נוספים במהלך ההפעלה. עוד נמסר כי הפרויקט יכלול מתקנים שונים: בריכות שחייה, מגרשי ספורט, מלונות, מרכזי קניות, ומוסדות חינוך, בריאות ודת.
פרויקט שדה התעופה החדש של דמשק – שיתבצע עם חברת UCC הקטארית – צפוי להגיע לקיבולת של 31 מיליון נוסעים בשנה. השדה הנוכחי ישודרג ובנוסף ייבנה שדה חדש שיכלול מסעדות בינלאומיות, דיוטי פרי, ועיצובו יהיה בהשראת החרב הסורית. פרויקט המטרו, שיקודם עם חברת ההשקעות הלאומית של האמירויות, נועד להתמודד עם עומסי התנועה ועם גידול האוכלוסייה בעיר.
2 צפייה בגלריה
שדה התעופה בדמשק
שדה התעופה בדמשק
שדה התעופה בדמשק
(הדמיה: צילום מסך מתוך טוויטר)
לא מדובר בפרויקטים הראשונים שעליהם הוכרז בסוריה בחודשים האחרונים. בין ההסכמים שנחתמו, ניכרת מגמה של מדינות ערב ומדינות מוסלמיות לבסס אחיזה בסוריה המתחדשת. כך למשל, ב-24 ביולי התקיים פורום ההשקעות הסורי-סעודי בנוכחות הנשיא א-שרע, שבו נחתמו 47 הסכמים ומזכרי הבנות בשווי 6 מיליארד דולר. עם זאת, אתמול הייתה זו קטאר שעמדה במרכז.
הדמיה של שדה התעופה החדש בדמשק

"הלבנת טרור קטארי"

ד"ר אריאל אדמוני, ממכון ירושלים לאסטרטגיה ולביטחון, צייץ ברשת X כי מדובר ב"הלבנת טרור קטארי בסוריה". לדבריו, א-שרע חתם עם קונסורציום של חמש חברות על פיתוח שדה התעופה הבינלאומי של דמשק. הקונסורציום, בראשות חברה קטארית, כולל גם חברה אמריקנית ושלוש חברות טורקיות. נשיא החברה הקטארית וסגנו – שני אחים בשם ראמז אל-חיאט ומעתז אל-חיאט – הואשמו לפני שש שנים במימון טרור בסוריה.
בשיחה עם ynet הוסיף ד"ר אדמוני: "אם מנסים להעמיק בהיבט הקטארי, יש כאן שני רבדים. ראשית, הנימוק של קטאר למימון טרור. בריאיון לאל-ג'זירה בשנת 2011, אביו של אמיר קטאר, חמד בן חליפה א-ת'אני, הסביר כי הקיצוניות תהפוך לחברה אזרחית. יש פה משהו עמוק יותר – הם באמת רוצים לתקשר עם ארגוני טרור מתוך מחשבה אסטרטגית שתהיה להם דריסת רגל בשלטון שיקום. במקרה של סוריה זה עבד להם מצוין. הם אמנם שמרו על קשר עם אסד, אך גם טיפחו את הקשר עם אל-ג'ולאני, שזוכה לתמיכתם מאז 2012 – וכיום זה משתלם להם.
"מעבר לכך, צריך לזכור שקטאר סייעה למשטר החדש מיד לאחר נפילת אסד, במיוחד בכל הקשור לשדה התעופה של דמשק – וכעת זה ממוסד בחוזים".
לשאלה אם מדובר במניעי ג'יהאד, גיאופוליטיקה או אינטרסים – השיב: "זו שאלת מיליון הדולר. לא הייתי מכריע. זו הלבנת טרור וחיזוק ידי טרור". לדבריו, גם האירועים הקשים בא־סווידא בשבועות האחרונים התרחשו באישור קטאר במסגרת "ייצוב המשטר". עוד ציין כי "המממן הקטארי לעולם לא יהיה קרוב מדי לשלטון – מדובר בדרג ביניים, שאם צריך להתנער ממנו, ניתן להציגו כאיש עסקים פרטי ולא כשליח מדינה".
>> לסיפורים החשובים והמעניינים בכלכלה ובצרכנות - הצטרפו לערוץ הטלגרם שלנו