ברגע האחרון, שר האוצר בצלאל סמוטריץ' הורה לקדם הוזלה של מס הבלו על הדלק כדי למנוע את ההתייקרות הצפויה במחירים שתביא אותו לשיא כל הזמנים. מחר (שני) בחצות צפוי הדלק להתייקר ב-16 אגורות ל-8.25 שקלים בעקבות משבר האנרגיה העולמי והמתיחות המתמשכת באיראן.
אלא שמתברר שזה לא כזה פשוט: גורמים משפטיים טוענים שלא ניתן להעניק הטבה כזאת לציבור הבוחרים בתוך 90 הימים הקודמים לבחירות. בעבר הייעוץ המשפטי במשרד המשפטים הורה למתן הנחה שיזם שר האוצר לשעבר אביגדור ליברמן בזמן מערכת הבחירות הקודמת. גורמים כלכליים ביקרו את עיתוי המהלך ואמרו כי שר האוצר היה צריך לחשוב על הפחתת המס על הדלק מבעוד מועד ולהתכונן להתייקרות המשמעותית כבר בחודש שעבר.
שר האוצר, בצלאל סמוטריץ', לצד אילוסטרציה של תחנת דלק
(צילום: שלו שלום, Shutterstock)
גורמים מקצועיים במשרד האוצר אף הביעו התנגדות למהלך. לטענתם אין כעת תקציב למימוש סובסידיה להוזלת הדלק. בהודעה מלשכת סמוטריץ' נמסר כי "כעת מתקיימים דיונים מקצועיים באוצר על מנת לגבש את רף ההוזלה ואת המנגנון המדויק. בכוונת שר האוצר לחתום על הצו בהקדם כדי שההוזלה תיכנס לתוקף כבר בימים הקרובים".
ההתייקרות המשמעותית צפויה להיכנס לתוקף מחר בחצות. לאחר העדכון תוספת בעד שירות מלא תעמוד על 26 אגורות לליטר (כולל מע"מ), עלייה של אגורה מהעדכון הקודם. מדובר בהשוואה של מחיר השיא של ליטר בנזין 95, שנקבע לפני 14 שנים - בספטמבר 2012.
מחיר הנפט יורד אז למה הדלק שובר שיאים?
לפי הערכות המומחים מחיר הדלק היה אמור דווקא לרדת השבוע. בתחילת חודש אוגוסט מחיר הדלק זינק בעקבות העלייה החדה במחירי הנפט שנגרמו כתוצאה מאיומי טראמפ לפתוח במלחמה מיידית נגד איראן. אבל מאז, טראמפ חזר בו ומחירי הנפט צנחו משמעותית.
אז איך יכול להיות שמחיר הבנזין בישראל שובר שיאים למרות שמחירי הנפט בירידה? הנוסחה שקובעת את מחיר הבנזין בישראל מורכבת משלל גורמים ואינה תלויה ישירות בטווח הקצר במחיר הנפט בעולם. למחיר הנפט אמנם יש השפעה אבל גם לזמינות ולמחירי תזקיקי הדלק באגן הים התיכון, שמהם מפיקים את הבנזין שנמכר בתחנות, לקשיי ההובלה הימיים באזור, תפוקת בתי הזיקוק ועוד. לכך צריך להוסיף כמובן גם את העדכון במס הבלו.
לשאלות ynet בנושא ההתייקרות למרות הירידה במחירי הנפט, אומרת בת שבע אבוחצירה, מנהלת מינהל הדלק והגז במשרד האנרגיה והתשתיות, כי "יש נוסחה קבועה כבר שנים שלפיה מחירי הדלק בישראל נקבעים. המחיר גם הפעם נקבע בדיוק לפי הנוסחה הזאת".
ומה הנוסחה הזאת כוללת?
"זאת נוסחה שמשקפת מספר נתונים קבועים וכך את עלות המוצר בצורה המדויקת ביותר. המחיר נקבע לפי מספר מרכיבים: מחיר בינלאומי שהחישוב מבוסס עליו, שנקרא "ציטוט", מחיר העסקאות באגן הים התיכון, מרווח השיווק (הוצאות חברות הדלק), רכיב הבלו (59% הבלו פלוס המע"מ), והשינויים שחלו בשער החליפין של הדולר".
גם בהודעה הרשמית של אבוחצירה ומשרד האנרגיה הוסבר: "מספר גורמים השפיעו החודש על העלייה במחיר. אחד הגורמים הוא עליית מחיר הבנזין בשוק הבינלאומי שעלה בכ-6%. עלייה זו קוזזה בחלקה בעקבות ירידה של כ-3% בשער הדולר. בסך הכל, השינויים במחיר הבנזין הבינלאומי ובשער הדולר הביאו לעלייה של כ-10 אגורות לליטר".
