רגע לאחר מערכה ביטחונית משמעותית, מגיעה עלייה גדולה ביבוא של חומרי גלם לארץ. אך יש מי שכבר מתריע שהמדינה לא ערוכה לכך. לדברי יורם זבה, נשיא לשכת הספנות ומנכ"ל צים לשעבר, קיים חשש שהנמלים לא יעמדו בעומס.
"המדינה לא ערוכה לקליטת חומרי גלם בכמויות אדירות שנחוצות לשיקום ישראל", זבה אומר. "ייתכן שהנמלים יידרשו גם לפריקת חומרים עבור שיקום עזה כי אין נמל בעל יכולת ברצועה והעומס עלול לתקוע את הנמלים שכבר היום במחסור של 30% בעובדים". לדברי זבה וסגנו יוני איזקוב, "צפוי בום של 70-80 אוניות שימתינו בתור כמו אחרי הקורונה. זו צרה צרורה. 99% מהיבוא של ישראל מגיע מהים".
אבל זו לא הבעיה היחידה. לדברי השניים יש מחסור הולך וגובר בצוות צי סוחר ישראלי. זבה: "מלקחי המלחמה - כדי שיישמר ביטחון המזון והיבוא בכלל, המדינה צריכה לתמרץ ולעודד חברות ספנות ישראליות לרכוש אוניות שיישאו דגל ישראל עם צוות ישראלי, וכיום אין כמעט ימאים ישראלים. חייבים שביום הדין יהיה לנו צי אוניות משלנו".
השניים גם מזהירים מבעיה קשה של כוח אדם. "בכניסה של אוניה לנמל צריך נתב שכיום מחויב בניסיון של רב-חובל. תוך שנים בודדות לא יהיו לנו נתבים כי אין רבי-חובלים ישראלים. ברשות לספנות מגבשים תוכנית חירום כדי לאפשר לקציני ים שהגיעו לגיל 67 להמשיך בתפקיד, ובמקביל מנסים לגייס חובלים מחיל הים. כדי להכשיר רבי-חובלים ישראלים צריך ספינות ישראליות, וכיום יש תחת דגל ישראלי אוניה אחת בלבד".
פורסם לראשונה: 00:00, 09.03.25
