"אנחנו לא רק משפצים מדרכות", מבהיר איציק נידם, סמנכ"ל וראש מינהל התפעול בעירייה, "אנחנו מחוללים מהפכה כוללת. כל פרויקט נבחן דרך השאלה – איך הוא משפר את איכות החיים של תושבי העיר, ואיך הוא יוצר סביבה מזמינה, ירוקה ובטוחה יותר".
פארקים לכל תושב
עשרות פארקים חדשים הוקמו ברחבי העיר, חלקם בשכונות הוותיקות, אחרים באזורים מתפתחים. כך לדוגמה, לאחרונה הוקם פארק רופין (36 דונם) ובו מתקני עץ ייחודיים ומרחבי דשא רחבים. בפארק הוקמה גם אנדרטה לזכר חללי מלחמת חרבות ברזל הירושלמיים, שנפלו מאז 7.10. גם פארק קשאני נחנך לאחרונה בארמון הנציב (30 דונם), ובו שבילי ריצה, מתקני משחקים ואפילו בריכה אקולוגית בהקמה. גם בהר חומה הוקם פארק מהגדולים בעיר, שכולל מתחם סקייטפארק, מגרשי ספורט וגינות כלבים.

"לכל שכונה מגיע מרחב ירוק איכותי", מדגיש נידם. "אנחנו לא מסתפקים בגינה ובספסל. כל פארק חדש כולל תשתיות נגישות, הצללות, מצלמות אבטחה, מתקנים רב־גילאיים ולעיתים גם אזורים לטיולי טבע ולפעילות אקולוגית".
לא רק ירוק – גם צל
בשל שינויי האקלים הקיצוניים, השיקה עיריית ירושלים את תוכנית האב להצללה ולייעור עירוני – מהמתקדמות מסוגה בישראל. היעד: תוספת של 50% בשטחי הצל בעיר עד שנת 2040.
"העצים הם לא רק מרכיב עיצובי – הם תשתית לכל דבר", מסבירה מירי רייס, מנהלת הרשות לאיכות הסביבה בעירייה. "הם מקררים את הסביבה, משפרים את איכות האוויר ומעודדים פעילות גופנית. ירושלים משקיעה לא רק בנטיעות, אלא גם בתחזוקת עצים ותיקים, בשיקום שדרות עירוניות ותיקות ובתכנון עירוני שמקדש את הצל. אנחנו הופכים את הרחוב הירושלמי לנעים ומזמין יותר גם בקיץ, כשחם ביותר".
בונים ירוק – מתייעלים באנרגיה
ירושלים מקדמת תפיסת תכנון חדשה, שמחייבת לשלב קיימות לא רק במרחב הציבורי, אלא גם בתוך המבנים עצמם. כיום כלל הפרויקטים החדשים בעיר – ציבוריים ופרטיים – מחויבים לעמוד בסטנדרטים מתקדמים של תכנון סביבתי: שיפור בידוד תרמי, שימוש בחומרי בנייה ידידותיים לסביבה, הצללה טבעית, אוורור פסיבי והטמעת גגות שימושיים או ירוקים.

"מעבר לצורך הסביבתי הברור, הבנייה הירוקה משפרת באופן משמעותי את איכות חיי התושבים", אומרת רייס, "זו השקעה לטווח ארוך בחוסן העירוני, בהפחתת הוצאות תחזוקה ובעיקר – בבריאות של כולנו".
כך למשל, פרויקטים של התחדשות עירונית בשכונות קריית היובל וקריית מנחם כוללים עקרונות בנייה ירוקה מהיסוד, עם מערכות תאורה חסכוניות, שימוש בחומרי גמר בני־קיימא ומערכות מיזוג חכמות.
רשת אנרגיה עירונית
עיריית ירושלים גיבשה, בשיתוף חברת "עדן" ומשרדי הממשלה השונים ובכללם משרד האנרגיה, תוכנית אב למשק האנרגיה העירוני. מטרתה לשפר את ההתייעלות האנרגטית, להרחיב את ייצור האנרגיה המתחדשת ולחזק את עמידות רשת החשמל העירונית לשנים הקרובות.
בין המהלכים שכבר יצאו לדרך: מעבר הדרגתי לתאורת לד עירונית; התקנת מערכות סולאריות על גגות מוסדות ציבור מגוונים; הקמה של עשרות עמדות טעינה לרכב חשמלי; שדרוג רשתות החלוקה ומתקני אגירה, במטרה להתמודד עם עומסי צריכה בקיץ ולאפשר ביזור יעיל של מקורות האנרגיה, ועוד. בנוסף, מציין נידם, "הקמנו מרכז חדשני לביטחון אנרגטי לצורך ייצור ואגירת חשמל סולארי, שיבטיח אספקת חשמל יציבה לשירותים חיוניים בעיר, גם בעת חירום, ויצמצם את התלות ברשת הארצית".
תחבורה ירוקה ונשימה עמוקה
גם בתחום התחבורה, ירושלים עוברת טרנספורמציה: פרויקט אזור מופחת פליטות הוביל לצמצום דרמטי בזיהום האוויר. רכבים מזהמים הורחקו, התחבורה הציבורית מתחשמלת, ופרויקט ReVeAL האירופי מיושם בירושלים כאבן יסוד לשינוי דפוסי התנועה בעיר.
בעירייה מקדמים במרץ גם תחבורה ציבורית ירוקה. הקמת רשת הרכבות הקלות בעיר תופסת תאוצה, עם הרחבת השירות של הקו האדום הקיים ופתיחתו הקרובה של הקו הירוק, שיחבר בין גילה להר הצופים. רשת שבילי האופניים העירונית מתקדמת אף היא בצעדי ענק – מעל 90 ק"מ נסללו, ובמהלך 2026 תגיע הרשת לכ־120 ק"מ. פרויקט "ירופאן" להשכרת אופניים בעיר כולל כיום 94 תחנות ו־640 זוגות אופניים – כמחציתם חשמליים.
אוויר הרים צלול כיין
העירייה מאמצת טכנולוגיות חדשות ומתקדמות לשמירה על הסביבה. לאחרונה נרכשו שתי משאיות חדשניות לפינוי אשפה, הנחשבות לשקטות יותר, בטיחותיות יותר ובעלות קיבולת לאיסוף אשפה רבה יותר. בנוסף, נרכשו ארבע מכונות שאיבה חשמליות בנפח של 240 ליטר, שפועלות ללא פליטות מזהמות אוויר ומנקות במקומות הומי אדם, כגון שווקים, מרכזים מסחריים ומדרחובים מבלי לפגום ולהפריע למשתמשי הדרך.
בכל רחבי העיר מורגשת התחושה: הרחובות ירוקים יותר, השבילים מוצלים יותר והריאות נפתחות לרווחה. כל אלה הם פרי יישומה של תפיסת עולם אורבנית מתקדמת ומקיימת שמובילה עיריית ירושלים.
"אנחנו לא עוצרים", מדגיש נידם. "2025 תביא איתה עוד פארקים, עוד הצללות, עוד שדרוגים ועוד חדשנות. אנחנו כאן כדי לשרת ציבור ולבנות עבורו עיר שתשדרג את איכות חייו, והוא יהיה גאה לחיות בה".