חברת ההזנק הגרמנית איסר (Isar Aerospace) כשלה אמש (יום א') בשיגור הבכורה של הטיל הראשון שלה, ספקטרום. זה הטיל הראשון של חברה מסחרית ששוגר מאדמת אירופה, והשיגור יצא לפועל מאתר אנדויה (Andøya) בצפון נורבגיה אחרי כשבוע וחצי של דחיות בשל מזג האוויר.
פיצוץ משגר ששוגר מנורבגיה לחלל
(ISAR Aerospace/NASASpaceflight.com / רויטרס)
אמש במזג אוויר בהיר שוגר הטיל בלי מטען לטיסת הבכורה שלו. הטיל התנודד קלות בשניות הראשונות באוויר, וכחצי דקה לאחר השיגור, כשהחל לבצע תמרון מבוקר של הטיה על הצד, כדי לצבור גם מהירות אופקית, הוא יצא משליטה, התהפך באוויר וצלל. כמה שניות לאחר מכן הוא התרסק בים, סמוך לאתר השיגור.
עוד כתבות באתר מכון דוידסון לחינוך מדעי:
תרופה חדשה לשיכוך כאב
האם טיורינג עומד במבחן GPT?
הצלחה חברתית לשיפור ההרגשה
בכירים בחברה הסבירו לאחר מכן כי הטיל הפעיל את מערכת ביטול הטיסה 30 שניות לאחר השיגור, והתרסק בים סמוך לאתר השיגור, כמתוכנן למקרה כזה. הם ציינו כי אתר השיגור עצמו לא נפגע.
מנכ"ל החברה, דניאל מצלר (Metzler), אמר לכתבים כמה שעות לאחר ההתרסקות כי הסיבות לתקלה עדיין אינו ברורות, והתחקיר יימשך לפחות כמה ימים. "השיגור היה הצלחה כי עמדנו בכל היעדים שלנו בטיסה הזו", הדגיש מצלר. "אמנם לא הגענו למסלול סביב כדור הארץ, אבל למדנו הרבה, אספנו טונות של נתונים, וזה מציב אותנו במקום טוב לקראת טיסת הניסוי השנייה. לא ציפינו להגיע למסלול בטיסה הזאת".
טיל ספקטרום מיועד להתחרות בשוק השיגורים של לוויינים קטנים ובינוניים. הטיל הדו-שלבי שגובהו 28 מטרים מסוגל לשאת מטען של עד 1,000 קילוגרמים למסלול נמוך סביב כדור הארץ, ומטענים קטנים יותר למסלולים גבוהים יותר. הטיל יועד לשיגור כבר ב-2021, אך השלמת הפיתוח נדחתה שוב ושוב. החברה, שגייסה יותר מ-400 מיליון אירו עד כה, כבר זכתה במכרזים של סוכנות החלל הגרמנית (DLR) ושל סוכנות החלל הנורווגית לשיגור מטענים עבורן, אך כעת לא ברור מתי זה יקרה. נציגי החברה אמרו כי טיל ספקטרום השני והשלישי נמצאים בשלב ייצור מתקדם, אך לא נקבו במועד משוגר לניסיון שיגור נוסף.
רק בשבוע שעבר פרסמה סוכנות החלל האירופית, ESA, קול קורא לחברות חלל אירופיות להגיש הצעות לפיתוח טילי שיגור חדשים, בניסיון לעודד את הפעילות של חברות חלל פרטיות ביבשת, שנמצאות הרחק מאחורי חברות אמריקאיות וסיניות. "אני בטוח שאיסר ילמדו הרבה [מהשיגור היום]", צייץ מנהל ESA יוזף אשבכר (Aschbacher) לאחר ההתרסקות. "שיגור טילים זה דבר קשה. אל תוותרו לעולם, המשיכו קדימה עוד עוד יותר אנרגיה!".
איתי נבו, מכון דוידסון לחינוך מדעי, הזרוע החינוכית של מכון ויצמן למדע
