משרד התחבורה ורכבת ישראל הודיעו היום (ראשון) כי החל מ-4 במאי יחזרו תחנות באר שבע לפעילות מלאה בשעות הערב והלילה וכן בימי שישי, עם השלמת עבודות החשמול במסילה שבין העיר לצומת גורל שבצפון הנגב. הרכבות, שמאז חודש פברואר סיימו את מסלולן במועדים אלה בתחנות אופקים ולהבים-רהט, ימשיכו דרומה וכאמור יסיימו את מסלולן בתחנות באר שבע.
במקביל הודיעו ברכבת ישראל על תחילת עבודות החשמול בנהריה ובעכו. המשמעות היא ששעות הפעילות בתחנות אלה יסתיימו בימי שישי מוקדם מן הרגיל, סביב השעה 13:00, ואילו במוצאי שבת לא יפעלו בהן רכבות כלל. כמו כן יחולו שינויים בזמני רכבות הערב והלילה בימי השבוע ובשישי בתחנות נהריה, עכו, קריית מוצקין, קריית חיים, חוצות המפרץ ומרכזית המפרץ.
"משרד התחבורה ורכבת ישראל יעמידו אמצעי תחבורה חלופיים עבור הנוסעים בתחנות ובשעות שבהן צומצם השירות, ובהם תגבור קווי תחבורה ציבורית סדירים, לצד הפעלת מערך היסעים. מטרתנו היא להשלים את פרויקט החשמול כולו כבר בשנה הבאה", צוין.
במשרד התחבורה הודיעו גם על שדרוג ותגבור תדירות הרכבות במרכז ובדרום, שם יחלפו החל מ-4 במאי ארבע רכבות בשעה לכל כיוון בשעות השיא (09:30-06:30, 19:00-15:30). התחנות שבהן יתוגברו הרכבות הן אשדוד עד הלום, יבנה מערב, ראשון לציון משה דיין, בני ברק, פתח תקווה קריית אריה, פתח תקווה סגולה, ראש העין צפון, כפר סבא נורדאו, הוד השרון סוקולוב, רעננה דרום ורעננה מערב. "לצד קיצור זמני הנסיעה משופרים, הגברת התדירות תאפשר גם זמני החלפה משופרים", נמסר.
הרכבת הרביעית בכל שעה, ציינו ברכבת ישראל, תהיה מהירה - ולא תעצור בתחנות בת ים וחולון. "היא תאפשר נסיעה מהירה מאשדוד, ראשון לציון, יבנה ותחנות נוספות לאזור המרכז. שלוש הרכבות האחרות יעצרו בכל התחנות, כולל בחולון ובת ים".
ממשרד התחבורה נמסר כי פרויקט החשמול מאפשר הפעלת רכבות ארוכות של 12 קרונות, עם קיבולת של כ-2,000 נוסעים. לפי ההודעה, עד כה הושלמו כ-70 אחוזים מפרויקט החשמול הרכבות, שהם כ-700 קילומטרים. כ-300 רכבות ביום, המהוות מחצית מפעילותה של רכבת ישראל, מונעות בחשמל. "בשנה האחרונה גדל מספר מקומות הישיבה בכלל קווי הרכבת ביותר מ-10 אחוזים", ציינו, והוסיפו כי עיקר הגידול נרשם בקו המהיר לירושלים ולנתב"ג, וכן בקו החוף בין חיפה לתל אביב.
שרת התחבורה מירי רגב מסרה כי "פרויקט חשמול הרכבת, שאותו המשכנו לבצע בכל מצב, גם בימים של מלחמה ובתקופות של מתח ביטחוני, מתקדם כמתוכנן ויאפשר עמידה ביעדי תוכנית הפיתוח לשנת 2040, שבה יתבצעו יותר מ-300 מיליון נסיעות בשנה, רובן ברכבות חשמליות מהירות המגיעות ל-250 קמ"ש בשעה".
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים משה בן זקן ציין כי "אנו מברכים על השלמת עבודות החשמול באזור באר שבע והדרום, ועל החזרה לפעילות מלאה בבאר שבע והגברת התדירות בתחנות רבות נוספות לאורך הקו. במקביל, אנחנו מקדמים את עבודות החשמול בשאר אזורי הארץ ומתחילים את פרויקט החשמול בתחנות עכו ונהריה".
שוב חסימות ליליות באיילון
במקביל לשינויים בתנועת הרכבות, בחברת נתיבי איילון הודיעו על חסימות זמניות בשני הלילות הקרובים, עקב עבודות להתקנת גשרי שילוט במסגרת פרויקט "נתיבים מהירים". במסגרת העבודות, כביש 20 ייחסם לכיוון דרום בין השעות 05:00-00:00 בשני הלילות, בקטע שבין מחלף המעפילים ועד מחלף קק"ל. "הכניסות לכביש 20 לכיוון דרום ממחלפים המעפילים, שבעת הכוכבים וגלילות ייחסמו לתנועה, הכניסה לכביש 20 לכיוון דרום ממחלף קק"ל תתאפשר כרגיל", נמסר.
"העבודות מתואמות עם המשטרה ומתבצעות בשעות הלילה כדי להקל על הנהגים ולמזער את אי הנוחות", נמסר מחברת נתיבי איילון. "לדרכים חלופיות, מומלץ להשתמש ביישומון WAZE ולעקוב אחר השינויים במוקדי מפעילי התחבורה הציבורית או במוקד כל קו 8787*".
