פרקליטות מחוז דרום הודיעה היום (שני) למשפחותיהם של נפתלי אדרי וניר דקל, שנהרגו באסון העגורן בתחנת הכוח רוטנברג באשקלון במרץ 2023, כי בתום חקירת האירוע הוחלט לסגור את התיק - מבלי להגיש כתבי אישום נגד בכירי חברת חשמל ומנהלי המתקן.
באירוע הטרגי, נזכיר, עגורן קרס כתוצאה מעוצמת הרוח והקריס גם את מסוע הפחם אל תוך הים. נפתלי אדרי, גמלאי מאשדוד שהגיע לדוג על המזח בתחנת הכוח, נהרג יחד עם מפעיל העגורן ניר דקל, תושב קיבוץ אור הנר. גופתו של של אדרי נפלטה תוך מספר שעות, אך גופתו של דקל חולצה כעבור יותר משבוע. אדם נוסף חולץ מהמקום.
הרבה שאלות קשות עלו סביב נסיבות האירוע, והמשפחות דרשו תשובות על המחדל שאירע לכאורה. לאחר התקרית, משטרת מרחב לכיש פתחה בחקירה בליווי פרקליטות מחוז דרום, אלא שכעת נדהמו המשפחות לגלות שלאסון אין אחראים - תיק החקירה נסגר וכאמור לא יוגשו כתבי אישום נגד שורה של מנהלים ועובדים במקום.
זמן קצר לאחר האסון, חופית דקל, אשתו של ניר ז"ל, חלתה בסרטן השד, והרופאים קבעו בסבירות מאוד גבוהה שיש קשר בין האסון והטלטלה הנפשית שעברה להתפרצות המחלה. היא עברה סדרה של טיפולים, בזמן שהייתה מפונה עם ילדיה בזמן המלחמה מאחר שהיא גרה בעוטף עזה. "כשקיבלתי את ההודעה היום ממש התחלתי לבכות, היה לי קשה לשמוע שבזה הכול נסגר ונגמר", אמרה חופית בשיחה עם ynet. "הייתה בי ציפייה שכן יחקרו כמו שצריך וימצאו את האשמים למחדל. האסון הזה לא קרה בגלל הרוח כפי שנטען, וכולנו יודעים זאת. היה לי קשה מאוד לשמוע את זה".
"נעשתה פה רשלנות, גם מבחינת חברת חשמל וגם מבחינת המשטרה", המשיכה. "אני מאוד מצפה לראות את תיק החקירה. היינו מאוד סבלניים ונתנו למערכת לחקור, אבל היום אני בתחושה שניסו לקצר את העניינים ולסגור את התיק כי זה לא ממש חשוב", אמרה. "לעומת מה שעברנו מאז האסון, מה שעבר על המדינה ועדיין עובר, זה נראה הדבר הכי פחות חשוב. אבל לנו זה מאוד חשוב. זהו, זה נגמר, אין אשמים. כולם קיבלו את הפיצויים על הנזקים שנגרמו, אבל אנחנו נשארנו בלי תשובות".
קריסת העגורן באשקלון
חופית אמרה כי היא מתכוונת להגיש ערעור. "לא יכול להיות שדבר כזה קורה ונעלם כלא היה. ניר הלך לעבוד בסך הכול ולא חזר. מהרגע שהוא נעלם כל ההתנהלות הייתה רשלנית. אני מרגישה כאילו שזה לא כזה חשוב. בשנתיים שעברו עליי, ציפיתי שמישהו יגיד 'אני לוקח אחריות, זה קרה תחת ההשגחה שלי, נגיע למסקנות, נמצא את האשמים'. ועכשיו זה כאילו כלום. מבחינתם שום דבר לא קרה. מעניין אותי את מי הם רצו להאשים בכלל. אני מאוד מבולבלת, זה מטלטל אותי מאוד".
סנגוריו של אחד הנחקרים בפרשה, עורכי הדין אורון שוורץ ויוגב נרקיס, מסרו: "צלילה לעומק הראיות הצביעו על כך שמזג האוויר הקיצוני לא נחזה במלוא עוצמתו, ובהיעדר התראה קונקרטית לא ניתן היה לצפות את האירוע הטרגי הנדיר, ולכן גם לא הייתה סיבה לנהוג באופן שונה מזה שנהגו המעורבים בהפעלה ופיקוח על מערך העגורנים בנמל. אנו מוסרים את תנחומינו למשפחות החללים. אסון טבע גבה את חייהם, וידי בני אדם קצרה מלהושיע. זהו טבעה המייסר של טרגדיה - אין אשם אנושי בתוצאה הטרגית".
עו"ד ישראל אסל, מומחה לתאונות עגורנים ותאונות עבודה המייצג את המנופאים ומשפחותיהם, מסר: "עצם העובדה שהוחלט על סגירת התיק הפלילי, מבלי להעמיד איש מעובדי ומנהלי חברת החשמל לדין, מלמד על כישלון מפואר נוסף של יחידת פל"ס (פועלים ללא סיכון) בלהב 433 שחקרה את אסון המזח. בעקבות ביקורת קשה על המדינה שלא מוגשים כתבי אישום בתחום תאונות עבודה, הוקמה בשנת 2019 יחידת פל"ס, כאשר מטרת הקמת היחידה היתה ביצוע חקירות מקצועיות של תאונות עבודה - כך שיתאפשר לפרקליטות הפלילית להגיש כתבי האישום נגד הגורמים האחראיים לתאונה.
"במשך שש שנות פעילות, פל"ס ריכזה אצלה מספר מועט ביותר של תיקים, חלקם חקירת תאונות קטלניות במעורבות עגורנים. בכל החקירות פל"ס כשלה פעם אחר פעם. כפי שהיה בתיק קריסת העגורן ביבנה, אירוע שבו נהרגו ארבעה עובדים. תאונות עגורנים קטלניות נוספות שהיו בקריית אונו ובבת ים נסגרו משום שלא נחקרו במקצועיות על ידי היחידה".
עו״ד ישראל אסלעו"ד אסל הוסיף: "לאחר שש שנות פעילות, כבר ברור שיחידה זו אינה ממלאת אחר ייעודה המקצועי שלשמו היא הוקמה. בפועל, היחידה לא הניבה חקירות שהובילו לכתבי אישום משמעותי. על כן אני קורא למפכ"ל המשטרה לסגור את יחידת פל"ס ולהעביר את החוקרים שלה חזרה למינהל הבטיחות בעבודה כפי שהיה לפני הקמת היחידה. אין צורך לבזבז כספי ציבור על יחידה שאינה ממלאת את ייעודה.
"לאחר שאקבל את מלוא תיק החקירה, אבחן את חומרי החקירה ובהתאם אשקול הגשת ערר לפרקליטות המדינה על סגירת התיק הפלילי. אפעל בכל דרך כדי לגרום לכך שהגורמים האחראיים בחברת החשמל על אסון הנורא יועמדו לדין פלילי".
מחברת החשמל לא נמסרה תגובה.
