אחד ממוקדי מתקפת הטרור ב-7 באוקטובר היה חניון רעים והמיגוניות הסמוכות אליו בצומת בארי ובצומת רעים לאורך כביש 232. למיגוניות אלה נמלטו, ברכב או ברגל, עשרות רבות של אזרחים, מרביתם משתתפים במסיבת הנובה בחניון רעים. מחבלים שחסמו את התנועה בכביש רצחו רבים מהם. לזכרם של הנרצחים הוקמו באזור אנדרטאות רבות, שמושכות ישראלים רבים. אבל מבדיקת מבקר המדינה עולה כי המקומות אינם ערוכים לקליטת מספר רב של מבקרים, ולמרות האזהרות - דבר לא נעשה כדי להבטיח את שלומם.
בדוח המבקר, בנושא שיקום יישובי הדרום המתפרסם אחר הצהריים (יום ב'), נכתב כי צומת חניון רעים ומסעפי תחנות האוטובוסים הציבוריים בצומת בארי ובצומת רעים, שבהם מוצבות מיגוניות, הפכו למוקד עניין, זיכרון והנצחה אף שאינם ערוכים לכך.
מבקר המדינה מתניהו אנגלמן על הדו"ח
(צילום: דוברות מבקר המדינה )
עוד עלה כי אנשים רבים פוקדים מקומות אלה ברכבים פרטיים ובאוטובוסים ועקב כך הפנייה לחניון רעים מכביש 232 הפכה עמוסה ומסכנת את הנוסעים בשני הנתיבים. בקרב המועצות האזוריות שער הנגב ואשכול, שבתחום שיפוטן עובר כביש 232, עלה חשש כי נשקפת סכנה בטיחותית בשל הקמת מיזמי הנצחה פרטיים לאורך הכביש.
באפריל 2024 פנה ראש המועצה האזורית אשכול דאז למנכ"ל נתיבי ישראל בבקשה דחופה למציאת מענה בעניין הסכנה הבטיחותית שבכביש. הוא מסר כי "אלפי אנשים פוקדים את אזור חניון רעים ברכבים פרטיים ובאוטובוסים מדי יום. הפנייה לחניון רעים מכביש 232 הפכה עמוסה בכל שעות היממה ומסכנת את הנוסעים בשני הנתיבים".
בביקורת עלה כי במסגרת התוכנית האסטרטגית של מינהלת תקומה הוסכם בינה לבין משרד התחבורה כבר בסוף אוגוסט 2024 על תוכנית להקצאת 200 מיליון שקל בשנים 2025-2024, שבמסגרתה נכלל פתרון בטיחותי לסוגיית הפנייה לחניון רעים בתקציב של חמישה מיליון שקל. חודש לאחר מכן אושר הסיכום על ידי אגף תקציבים במשרד האוצר. ההעברה התקציבית בוצעה בפועל רק בתחילת נובמבר 2024, אך נכון לתחילת פברואר 2025 העבודות טרם החלו.
עוד נמצא כי העיכוב בשיפור המענה הבטיחותי בצומת רעים נגרם מסיבות שונות, בין השאר מעיכוב בהעברת 100 מיליון שקל ממשרד האוצר למינהלת תקומה ומעיכוב באיתור ההעברה התקציבית במשרד התחבורה. המבקר אנגלמן העיר כי לולא עיכובים אלה, הפרויקט יכול היה להסתיים לפני תחילת החורף, שבו נשקפת סכנה רבה יותר להתרחשות תאונות וביצוע עבודות תשתית מורכב יותר בשל תנאי מזג האוויר.
מבקר המדינה התייחס גם להיעדר הסדרה של אתרי ההנצחה לאורך כביש 232 ובאופקים. הוא כתב כי מאז אירועי 7 באוקטובר הוקמו לאורך כביש 232, במיגוניות הפזורות לאורך הכביש ובשכונת מישור הגפן באופקים, אתרי זיכרון פרטיים להנצחת הנופלים והנרצחים במתקפת הטרור של מחבלי חמאס.
מהביקורת עלה כי מיזמי הנצחה פרטיים עלולים לעורר תחושות קשות בקרב חלק ממשתמשי הדרך, רבים מהם בני משפחות שכולות וניצולים שחוזרים בימים אלו לביתם או ליישובי הביניים. זאת ועוד, נמצא כי השימוש במיגוניות כמיזמי הנצחה אף מקשה על התושבים ועוברי אורח להשתמש במיגוניות האמורות בהישמע אזעקות.
המבקר הוסיף כי גם במפגש עם תושבי שכונת מישור הגפן באופקים העלו התושבים כי החורים במיגונית מהירי באירועי 7 באוקטובר וכתמי הדם שנותרו בתוכה מזכירים להם באופן מתמיד את הטראומה שעברו.
בהחלטת הממשלה 2172 מספטמבר 2024 הוטל על משרד ראש הממשלה בשיתוף עם מינהלת תקומה לתכלל את תוכניות ופעולות ההנצחה והזיכרון ובתוך כך לקדם את הקמתם של תאגיד הנצחה לאומי ואתר הנצחה לאומי. מהביקורת עלה כי במועד סיום הביקורת, 16 חודשים לאחר אירועי 7 באוקטובר, משרד ראש הממשלה טרם הקים תאגיד הנצחה ולא גיבש מדיניות בתחום ההנצחה הזמנית והקבועה.
פורסם לראשונה: 15:57, 24.02.25
