זה היה שיאו של שבוע שבו אירעו שלל מקרי אלימות נגד נהגים, תשעה מהם רק בירושלים, אבל לא רק: נהג אוטובוס מנתניה נלחם על חייו לאחר שנדקר בידי נוסעים, מצבו אנוש והוא מורדם ומונשם בבית החולים.
אחרי המשחק השבוע באצטדיון טדי, אוהדי בית"ר ירושלים חסמו אוטובוס בקו 77 של חברת סופרבוס, השליכו על שמשותיו אבוקה וחפצים נוספים שגרמו לו נזק, היכו קשות את הנהג והפקח וריססו גז מדמיע עליהם ועל נוסעים. ברחוב יחזקאל (כיכר השבת) אירעו ארבעה אירועים של יידוי אבנים וחפצים, שהסתיימו ללא נפגעים אך עם נזק לאוטובוסים.
האלימות נגד נהגי האוטובוסים בירושלים
(צילום: כוח לעובדים )
אליהו טיומקין, הפקח שהותקף בטדי, סיפר: "מיד לאחר המשחק הגיעו אוהדים לאוטובוס וההרגשה הייתה שבגלל ההפסד הם מחפשים להוציא את העצבים על מישהו. הם זרקו אבוקה על השמשה הקדמית, פתחו את ברזי החירום של הדלתות והתפרצו לאוטובוס. בחוץ חסמו אוהדים את הכביש וקראו 'מוות לערבים'. האוטובוס לא יכול היה לזוז כי פתיחת ברזי החירום מונעת ממנו להתקדם, אבל הנוסעים שעלו דרשו מאיתנו לנסוע ובאיזשהו שלב זה גלש לאלימות".
טיומקין המשיך בזעזוע: "מצאתי את עצמי מגונן על הנהג וסופג מכות בעצמי. שברו לי את המשקפיים ולקחו ממני את תעודת המבקר (פקח) שלי. כשהגיעו למקום שוטרים הם משכו אותי בכוח החוצה. לא עניין אותם מה גרם לעצירה, לא עניין אותם לשמוע שספגתי מכות. עניין אותם רק דבר אחד: לשחרר את הפקק. הם אסרו עליי לעלות על אוטובוסים, אסרו עליי לעשות את העבודה שלי, הכול כדי למנוע חיכוכים. וכששאלתי אותם איך אחזור הביתה, הם אמרו לי שמצידם אחזור ברגל".
אתמול הוא הגיש תלונה במשטרה: "אני עדיין בלי משקפיים, מתקשה לראות בעבודה וסובל מצריבות ומכאבים בכל הגוף". טיומקין הוסיף במרירות: "אנחנו נדרשים לתת שירות איכותי לציבור אבל לא זוכים להגנה ממשרד התחבורה והמשטרה. פלא שהפכנו לסמרטוט של הנוסעים?".
מ', נהג בירושלים, הותקף לפני שבוע. "אני מסיים את יום העבודה, נהג אופנוע עובר מימין ומסמן לי לעצור. חשבתי שפגעתי בו. עצרתי בצד וניגשתי אליו. בלי להגיד מילה - הוא ריסס לי בעיניים גז מדמיע. חשתי צריבה קשה והתפניתי לטיפול רפואי. למחרת היו לי קשיי נשימה", הוא סיפר, ומוסיף בכאב: "זה הפך לשיטה חדשה - לתקוף נהגים בגז מדמיע. לא מבין למה אני צריך לפחד כשאני בא לעבודה. למה עבודה באוטובוס הפכה לזירת מלחמה?".
האלימות הגיעה גם לפקח האוטובוס יוסי אוזן. "במטרונית בחיפה ביקשתי מנוסע שיראה כרטיס רב-קו. הוא טען שהכרטיס באפליקציה. ביקשתי שיראה, והוא ביקש שנרד מהאוטובוס והוא יראה לי. ירדנו, ועוד לפני הסריקה הוא תפס אותי מהגרון וחנק. לא הספקתי להגיב והוא ברח", הוא סיפר. "כיו"ר ועד המבקרים אני נתקל בסיפורים כאלה כל שבוע. קללות, יריקות, מכות. עד שהמשטרה מגיעה זה נראה כמו נצח. בזמן הזה מבקר או נהג יכולים להירצח. איפה יחידת האבטחה שהבטיחו לנו? יש תקציב, יש אישור, מה עוד צריך לקרות כדי שזה יתחיל לזוז?".
3 צפייה בגלריה
איתי כהן מ"כוח לעובדים". "דמם של עובדי התחבורה הציבורית לא יהיה הפקר"
(צילום: טוהר לב ג'יקובסון)
בינואר האחרון הודיע מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן, על השלמת ההליך להקמת יחידת אבטחת אוטובוסים ציבוריים בעלות של כ-20 מיליון שקלים. מדובר בפיילוט שבו אלפי מאבטחים על אופנועים אמורים לשמור על אוטובוסים ציבוריים מבחוץ. על אף ההבטחות, היחידה עדיין לא החלה לפעול.
איתי כהן, ראש ענף תחבורה בארגון "כוח לעובדים", מסר כי "קידמנו מול הוועדה לביטחון לאומי את הקמת יחידת האבטחה. האישורים כבר ניתנו לפני שבועיים - והיחידה חייבת להתחיל לפעול. דמם של עובדי התחבורה הציבורית לא יהיה הפקר".
פורסם לראשונה: 00:00, 06.11.25
