ביום רביעי חתם דונלד טראמפ על צו נשיאותי שאוסר את כניסתם לארה"ב של תושבים מ-12 מדינות. אחת המדינות האלה היא איראן, שכבר עלתה למונדיאל שיתקיים בשנה הבאה. מדינה אחרת היא האיטי, שגם לה יש סיכויים ריאליים לעלות. הצו מחריג "כל ספורטאי או חבר בקבוצת אתלטיקה, כולל מאמנים, אנשים הממלאים תפקידי תמיכה הכרחיים וקרובי משפחה הנוסעים למונדיאל, לאולימפיאדה או לאירוע ספורט גדול אחר כפי שיקבע מזכיר המדינה". זה אומר - כנראה, כי אף פעם אי אפשר לדעת עם טראמפ - שהנבחרות האלה יוכלו להיכנס לארה"ב. האוהדים שלהן - לא.
זו רק דוגמה אחת לשפע כאבי הראש המתגברים של פיפ"א וראשי התאחדות הכדורגל של ארה"ב, בדיוק שנה לפני משחק הפתיחה של המונדיאל. ואם לשפוט על-פי ההכנות לגביע העולם למועדונים, שיחל השבוע במיאמי ואמור להיות סוג של חזרה גנרלית, כאבי הראש האלה רק יחמירו ככל שיתקרב ה-11 ביוני 2026. בניגוד למה שאפשר אולי לחשוב, בסיס הבעיות האלה נובע לא מכך שהאמריקאים לא אוהבים כדורגל - עשרות מיליוני אמריקאים אוהבים כדורגל בכל נימי נפשם - אלא בעיקר מכל החוליים המתגברים של ארה"ב כמדינה.
4 צפייה בגלריה
נשיא ארה"ב דונאלד טראמפ עם נשיא פיפ"א ג'אני אינפנטינו
נשיא ארה"ב דונאלד טראמפ עם נשיא פיפ"א ג'אני אינפנטינו
כאבי הראש צפויים רק לגדול. דונלד טראמפ עם נשיא פיפ"א ג'אני אינפנטינו
(AP Photo/Mark Schiefelbein)

הכאוס בדרך

32 קבוצות ישחקו במהלך החודש הקרוב ב-12 אצטדיונים ברחבי ארה"ב, וירדפו אחרי פרסים שיכולים להגיע ל-125 מיליון דולר למנצחת. הטורניר כולו נשמע בעיקר כמו עוד מכונת כסף של פיפ"א, אבל הייתה לו הצדקה מסוימת אם היה מספק לה, או לאמריקאים, את תוספת הביטחון שהם כל-כך צריכים לקראת המונדיאל. זה כנראה לא יקרה.
רק השבוע קיצצה פיפ"א את מחירי הכרטיסים למשחק הפתיחה, בין אינטר מיאמי לאל-אהלי המצרית שייערך באצטדיון הארד רוק במיאמי, בו יש 65,326 מקומות. לפחות נכון לאמצע השבוע, נמכרו אליו רק קצת יותר מ-20 אלף כרטיסים. וזה משחק בו אמור להופיע לאו מסי. נכון ליום רביעי האחרון, מחיר הכרטיס ירד ל-55 דולר בלבד, חצי ממחירו בחודש שעבר והרבה הרבה פחות ממחיר הכרטיס הזול ביותר שעמד על 230 דולר בינואר. המחירים יורדים עכשיו בעיקר מכיוון שכמו כל כך הרבה אירועי ספורט בארה"ב, הם מראש היו יקרים מדי באופן מחריד. פיפ"א טיפסה אף היא על המודל הבזוי של תמחור דינמי, מערכת שבה המחירים משתנים בהתאם לביקוש, אז עכשיו המחירים צונחים פתאום לסדר גודל סביר, ואולי בכל זאת מסי לא ישחק מול יציעים חצי ריקים במיאמי.
4 צפייה בגלריה
לאו מסי
לאו מסי
מחירי הכרטיסים גבוהים מדי. מסי
(צילום: AP)
לפחות בינתיים, המחירים למשחקים רבים אחרים נותרו גבוהים מאוד. מחיר הכרטיס הכי זול למשחק בין ריאל מדריד לפאצ'וקה המקסיקנית בשארלוט, עומד על 132 דולר. למשחק של ריאל נגד זלצבורג בפילדלפיה המחיר הכי נמוך הוא 253 דולר. הכרטיס הזול ביותר למשחק בין בוקה ג'וניורס לבאיירן מינכן במיאמי, שם גרים הרבה ארגנטינאים, נמכר בינתיים ב-136 דולר.
משחק הגמר ייערך באצטדיון MetLife בניו ג'רזי, בו יתקיים גם גמר המונדיאל ועדיין עובר שיפוצים (במהלך המונדיאל הוא ייקרא 'אצטדיון ניו יורק ניו ג'רזי', בהתאם למדיניות פיפ"א לגבי שמות מסחריים. שיהיה בהצלחה עם זה) - אבל המפעל כולו לא יכין את המארגנים לכאוס האנושי הצפוי בעוד שנה, שכולם רואים אותו בא ולפחות בינתיים לא נראה שמישהו מתכונן אליו כמו שצריך.

ארה"ב לא ערוכה

ראשית, מי שמתכנן לבוא למונדיאל וצריך ויזה, כדאי שיתחיל לדאוג לזה אתמול. 42 מדינות נמצאות בתוכנית הפטור מוויזה של ארה"ב, כלומר אזרחיהן רשאים לשהות במדינה עד 90 יום ללא ויזה רשמית. בין המדינות שלא נמצאות בה - ארגנטינה, ברזיל, קולומביה, אורוגוואי ואפילו מקסיקו. לא רק שמדובר בכמה מהנבחרות הכי חשובות בעולם, מדובר באוהדים שהם מכונת החמצן של המונדיאל. ההמתנה לראיון עם שירותים קונסולריים אמריקאים בכמה מדינות נמשכת יותר משנה, כולל יותר מ-700 ימים עבור קולומביאנים המעוניינים להגיע לארה“ב. לתושבי קולומביה, החלון כבר די סגור.
4 צפייה בגלריה
אצטדיון הארד רוק מיאמי
אצטדיון הארד רוק מיאמי
אצטדיון הארד רוק במיאמי. החזרה הגנרלית תיערך בגביע העולם למועדונים
(צילום: Hector Vivas / GETTY IMAGES NORTH AMERICA / AFP)
ונגיד שהאוהד המסור כבר השיג ויזה, כל מי שביקר בארה"ב גם בתקופות שגרתיות יודע שהדרך מהנחיתה עד ליציאה משדה התעופה יכולה להימשך גם שעות. נשיא ומנכ"ל איגוד התיירות האמריקאי, ג'וף פרימן, אמר ל-CNN כי יש לו חשש אמיתי לגבי האם מערכת התיירות האמריקאית מוכנה בכלל להתמודד עם המונדיאל, ועוד מונדיאל מוגזם במיוחד של 48 נבחרות.
הדאגות מגוונות וכולן קשורות לבעיות של ארה"ב: טכנולוגיה מיושנת ומחסור בכוח אדם עלולים להוביל להמתנות ארוכות מאוד במכס. תורים ארוכים לביקורות בטחוניות עלולים להשתרע עד מחוץ לשדות התעופה. חלק משדות התעופה בארה״ב מיושנים מאוד בכל הקשור לתחבורה ציבורית למרכזי הערים.
4 צפייה בגלריה
אוהדי נבחרת ברזיל
אוהדי נבחרת ברזיל
איגוד הנסיעות האמריקאי מעריך כי המונדיאל יביא בין שישה לשמונה מיליון תיירים
(צילום: רויטרס)
כאשר פיפ"א העניקה את אירוח הטורניר לשלוש המדינות הצפון אמריקאיות - במהלך הקדנציה הראשונה של טראמפ - אף אחד לא חשב שב-2025 תהיה מתיחות פוליטית עמוקה מאוד בין השלוש. עכשיו זה עוד כאב ראש. "הזמן מתחיל להיגמר", אמר פרימן, ”חוץ מהמשחקים בארה״ב, יש לנו מוקדים בקנדה ומקסיקו, יש אנשים שירצו לעבור בין המדינות. איך זה יעבוד? איפה הדחיפות להתמקד באמת במה שנדרש כדי להפוך את האירוע הזה להצלחה?".
איגוד הנסיעות האמריקאי מעריך כי המונדיאל יביא בין שישה לשמונה מיליון תיירים, ויותר משלושה מיליון איש יעברו דרך שדות התעופה של אמריקה לפחות 50 פעם בשנת 2026, לעומת חמש פעמים ב-2024. את כל זה תצטרך לנהל מערכת ממשלתית שעוברת עכשיו קיצוצים חסרי תקדים, ותשתיות שדות תעופה ורכבות שהוזנחו במשך עשרות שנים. "אנחנו כבר יודעים שהביקוש הגואה הזה יציף את המערכת", אמר פרימן. "אנחנו צריכים להיות ערניים לעובדה שיש לנו מערכת מזדקנת שמתקשה לעמוד אפילו בקצב הביקוש העכשווי, שלא לדבר על מה שיקרה בשנים הקרובות".
גביע העולם למועדונים לא יאפשר לבדוק את העומס התיירותי באופן ממשי, וחבל. אם הכאוס היה מתרחש עכשיו והופך ויראלי, אולי ארה"ב הייתה מבינה שהיא צריכה לעשות את מה שפעם עשתה יותר טוב מכל מדינה בעולם: מתגייסת למאמץ לאומי משותף כדי לעמוד באתגר עצום. היא שלחה אדם לירח בשנות ה-60, היא אמורה להיות מסוגלת לארח טורניר כדורגל ב-2026.
פורסם לראשונה: 07:16, 06.06.25