בשיתוף נתיבי ישראל
בית לאה, שעל גדות הירקון, הוא יעד מושלם לבילוי קיצי עם מים צלולים, פינות שכשוך ומסלול קצר לכל המשפחה.
לאן:
המרחב הצר שבין מקורות הירקון לפאתי מדרונות גבעות השומרון מכונה "מעבר אפק". מסלול הטיול הנוכחי באזור מוביל אל מבנה היסטורי מהמאה ה־19 המכונה "בית לאה", ששימש בעבר כבית משאבות להשקיית הפרדסים.
למרגלות המבנה מתפתל נחל הירקון, שבחלק זה זורמים בו מים נקיים וצלולים להפליא, ולאורכו פינות רחצה נפלאות. תמצאו כאן חלק עמוק שבו תלוי חבל "טרזן" לקפיצות, לצד אזורים רדודים המושלמים למשפחות.
איך מגיעים: ב־Waze "בית לאה".
בית לאה
בית לאה
בית לאה
(צילום: ערן ודוד גל-אור, מסלולים)

מסלול ההליכה:
ממקום החניה יורדים אל ערוץ הנחל. מצד ימין נמצאת קבוצת העצים הצומחת מתוך המים, שתחתיה זורמים מפלונים קטנים ובריכות שכשוך נעימות. מעט שמאלה משתרע סכר האבנים שחוצה את הנחל. מי שמעוניין לשחות במים עמוקים יותר (עומק של מטר עד 1.4 מטרים), מוזמן לפנות שמאלה מהסכר אל עץ האקליפטוס הענק שעליו תלוי חבל ה"טרזן".
מסלול לסופ"ש: בריכות בית לאה
מסלול לסופ"ש: בריכות בית לאה
מסלול לסופ"ש: בריכות בית לאה
(קרדיט: נתיבי ישראל)
עלות ושעות פתיחה: ללא תשלום, פתוח בשעות היום.
אורך מסלול הטיול: כ־120 מטרים.
רמת קושי: קלה.
נגישות: המסלול אינו מונגש.
מסלול לסופ"ש: בריכות בית לאה
מסלול לסופ"ש: בריכות בית לאה
הצצה לפרויקט המסילה המזרחית
(קרדיט: נתיבי ישראל)

מה התחדש באזור?

משרד התחבורה וחברת נתיבי ישראל השלימו באחרונה את פרויקט "המסילה המזרחית" והשבוע פתחה רכבת ישראל את הקו באופן רשמי. במסגרת מגה פרויקט לאומי זה, הוקם המקטע הצפוני – כ-42 ק"מ של מסילה כפולה מחדרה ועד ראש העין. זאת לצד, הקמת 3 תחנות נוסעים מודרניות לראשונה בשומרון ובערים ערביות.

מסלול לסופ"ש: בריכות בית לאה
מסלול לסופ"ש: בריכות בית לאה
מחברים את ישראל: תחנת השומרון-טייבה
(קרדיט: נתיבי ישראל)

המסילה ( 64 ק"מ), מחדרה ועד לוד בסמוך לכביש 6, מהווה חלופה אסטרטגית למסילת החוף העמוסה ותשמש כעמוד שדרה תחבורתי נוסף שישחרר צווארי בקבוק תחבורתיים בכל הארץ. במסגרת הפרויקט נבנו 3 תחנות רכבת חדשות - "חדרה מזרח", "שומרון-טייבה" ו-"טירה-כוכב יאיר". בשלב זה ניתן יהיה לבצע החלפת רכבות בתחנת "ראש העין צפון" לכלל חלקי הארץ. הפרויקט ישפר את הנגישות והקישוריות התחבורתית, כחלק מחזון "מחברים את ישראל" של משרד התחבורה, יאפשר גמישות תפעולית של רשת הרכבות הארצית, ישפר את הבטיחות, יצמצם את מספר המשאיות בכבישים ויפחית את זיהום האוויר.
בשיתוף נתיבי ישראל
פורסם לראשונה: 14:57, 02.07.26