חברות התעופה הטורקיות טורקיש איירליינס ופגאסוס איירליינס, כמו גם חברת התעופה הבריטית וירג'ין אטלנטיק, שהפסיקו לטוס לישראל לאחר פרוץ המלחמה באוקטובר 2023, הודיעו כי לא ישובו לטוס לנתב"ג.
ערב פרוץ המלחמה טורקיש איירליינס הפעילה עד 16 טיסות ביום לישראל, ונמל התעופה באיסטנבול שימש ישראלים לטיסות המשך ליעדים רבים ברחבי העולם.
וירג'ין, שהחלה לפעול בישראל רק בספטמבר 2019, הפעילה שתי טיסות יומיות מנתב"ג בקו תל אביב-לונדון. בחודש נובמבר האחרון הודיעה החברה כי תחדש את הטיסות באוקטובר 2025, אך כעת, כאמור, הודיעה באופן רשמי כי לא תחזור לפעול בישראל, זאת לאחר "בחינה מעמיקה" של המצב.
שירלי כהן עורקבי, סמנכ"ל אשת טורס, אמרה בשיחה עם ynet כי "לא מדובר בחדשות משמחות, אבל גם לא בהשפעה דרמטית מאוד. לוואקום של החברות הזרות שביטלו את הגעתן לנתב"ג נכנסו חברות ישראליות וזרות, ולא צפוי מחסור בטיסות. כך למשל בטיסות הקונקשיין איחוד האמירויות מהווה כיום את המוקד המרכזי לטיסות למזרח הרחוק, ובהמשך אנחנו נראה עוד קווים חדשים במקום הסלוטים שהתבטלו".
בהודעת וירג'ין אטלנטיק נמסר כי "לקוחות שנפגעו מביטול הקו ואשר הזמינו את טיסתם ישירות דרך וירג'ין אטלנטיק, יקבלו הודעה במייל החל מיום 10 במאי 2025, והביטול ישתקף גם באזור "ההזמנות שלי" באתר החברה באותו מועד. אנו מתנצלים על אי הנוחות וממשיכים לפעול על מנת להעניק שירות ברמה הגבוהה ביותר גם בתקופת המעבר הזו".
עוד נמסר כי "אף על פי שלא נמשיך להפעיל טיסות עצמאיות בקו זה, אנו מחויבים להמשיך ולשרת את לקוחותינו הטסים בין ישראל לבריטניה דרך שותפות הקוד-שייר שלנו עם חברת אל על. וירג'ין אטלנטיק היא חברת התעופה הבריטית היחידה שמקיימת שותפות מסוג זה עם אל על, מה שמאפשר חיבור רציף בין תל אביב ללונדון הית'רו, עם עד ארבע טיסות יומיות. השותפות תספק ללקוחות גמישות, מגוון אפשרויות בחירה, וקישוריות נוחה ליעדים שונים בישראל, בבריטניה ובארצות הברית – כולל לאס וגאס, מיאמי, ניו יורק ואטלנטה".
פורסם לראשונה: 11:51, 28.04.25
