בעוד נתב"ג מככב בשיאים שליליים בטבלת השיבושים העולמית, שתי חברות תעופה אמריקניות גדולות נערכות לקראת חזרתן לטוס לישראל. האם הן יחזירו את התחרות על המחיר ליעד הנחשק שהוא צפון אמריקה? התשובה היא בהחלט. וזה קורה עוד בטרם חברת ישראייר מצטרפת לקו לניו יורק - מהלך שצפוי לצאת לדרך במחצית השניה של אוקוטובר.
חברת יונייטד איירליינס נערכת לחזרה לישראל עם שתי טיסות ביום. הפעילות תחל ב-8 בספטמבר בקו ניוארק-תל אביב, שיופעל באמצעות מטוסי בואינג 787 דרימליינר של החברה. גם חברת דלתא איירליינס נערכת לחזרה לנתב"ג החל מ-6 בספטמבר. מנגד, חברת אמריקן איירליינס לא תחזור לטוס לתל אביב לפני קיץ 2027.
מאז 7 באוקטובר עצרו כל חברות התעופה האמריקניות שטסו לתל אביב את הפעילות שלהן. כעת, עם חזרתן של שתי החברות הגדולות, בדקנו כיצד הדבר משפיע על מנעד המחירים לניו יורק. בשורה התחתונה, מבדיקה של ynet עולה כי הצעד בהחלט מהווה יריית פתיחה לתחרות המחירים ליעד המבוקש.
דצמבר הגדול
צריך גם לציין כי בכל הקשור למציאת מושבים זמינים במחלקת תיירים בטיסות אל על בחגי תשרי, הרי שזו כבר משימה כמעט בלתי אפשרית. ייתכן שנותרו פה ושם מושבים בודדים במחלקת עסקים והמחיר יהיה בהתאם, מאחר שנוסעים שריינו טיסות לניו יורק הרבה מראש, עוד בטרם ידעו על חזרתן הרשמית של יונייטד ודלתא. חזרתן של החברות האמריקניות לתל אביב ימים ספורים לפני ראש השנה, מגדילה מן הסתם את ההיצע ומהווה אופציה מצוינת למי שטרם רכשו כרטיסים.
במבט קדימה לעבר סוף שנת 2026, כבר ניתן לראות את המחיר המשתלם לקראת חג המולד. מבדיקת המחירים שלנו, המתייחסים לעלות כוללת של הלוך ושוב, עולה כי טיסה לניו יורק חוזרת למחיר שפוי של שלוש ספרות בחודש דצמבר. בחברת דלתא, בין התאריכים 22 בדצמבר עד 3 בינואר, עלות כרטיס מתחילה מ-983 דולר הכולל טרולי וכבודה במחלקת תיירים. באותם תאריכים המחיר באל על עומד על 1,220 דולר במחלקת תיירים, בארקיע 1,598 דולר, וביונייטד איירליינס המחיר לכרטיס במחלקת תיירים הכולל טרולי ומזוודה עומד על 1,842 דולר.
מחלקת העסקים של דלתא
(צילום: Delta Air Lines)
מהבדיקה שערכנו עולה כי למי שירצה לחגוג את ראש השנה בניו יורק, מצאנו ביונייטד כרטיסים בין התאריכים 9 עד 17 בספטמבר בעלות של החל מ-1,830 דולר למחלקת תיירים, כולל טרולי ומזוודה. בדלתא איירליינס כרטיס דומה מתחיל מ-1,862 דולר. באל על נותרו מקומות בהלוך רק במחלקת פרימיום ובחזור במחלקת תיירים, בעלות כוללת של 3,400 דולר כולל טרולי ומזוודה, ואילו בארקיע המחיר עומד על 3,498 דולר למחלקת תיירים כולל טרולי ומזוודה.
אם חפצתם לבלות את סוכות בניו יורק, בין התאריכים 24 בספטמבר עד 6 באוקטובר, הרי שהמחיר הנמוך ביותר שמצאנו למחלקת תיירים כולל טרולי ומזוודה היה ביונייטד, החל מ-1,735 דולר. בדלתא איירליינס כרטיס תיירים דומה מתחיל מ-2,219 דולר, ובארקיע מ-2,698 דולר. באל על המחיר עומד על החל מ-4,945 דולר, מאחר שנותרו מושבים בפרימיום בלבד ואין אף מושב פנוי במחלקת תיירים.
בנוסף, בדקנו תאריך אקראי בחודש נובמבר, בין 5 ל-16 בחודש. הכרטיס הזול ביותר למחלקת תיירים, כולל טרולי ומזוודה, נמצא בדלתא איירליינס - החל מ-1,221 דולר. באל על המחיר הוא 1,280 דולר, בארקיע 1,398 דולר וביונייטד איירליינס 1,842 דולר.
מניוארק לבן גוריון - ובחזרה. דרימליינר של יונייטד איירליינס
(צילום: IanC66 / Shutterstock.com)
לדברי גיל האן, מנכ"ל אשת טורס: "החזרה של חברות התעופה האמריקניות לנתב"ג היא בשורה מצוינת. אחרי תקופה ארוכה שבה ההיצע בקווים לארה"ב היה מוגבל והמחירים נותרו גבוהים, החזרה שלהן, לצד הרחבת הפעילות של החברות הישראליות, צפויה להגדיל משמעותית את מספר המושבים ולהגביר את התחרות בשוק. את הירידה במחירים אנחנו צפויים לראות החל מנובמבר, לאחר הבחירות ועם סיום עונות השיא של הקיץ והחגים. השילוב בין ירידה עונתית בביקושים לבין גידול משמעותי בהיצע, יכול לייצר הזדמנויות שלא ראינו בקווים לארה"ב כבר תקופה ארוכה".
