עוד כשבוע תציג יצרנית הסלולריים הסינית Oppo (אופו) את Find N5, טלפון מתקפל חדש, שבמצב פתוח יהיה הסמארטפון הדק בעולם — עובי של 4.2 מ"מ בלבד. דק יותר מעיפרון. ההישג הטכנולוגי הזה מגיע אמנם במכשיר מתקפל, שבדרך כלל דקיק יותר מסמארטפון רגיל, אבל הוא מבשר טרנד מרתק: המכשירים הדקים עושים קאמבק. אחרי שנים של סלולריים גדולים וכבדים, יצרניות הענק חוזרות למראה הדקיק.
4 צפייה בגלריה
סמארטפון Find N5 של חברת Oppo
סמארטפון Find N5 של חברת Oppo
סמארטפון Find N5 של חברת Oppo
(יח"צ)
הדיווחים הראשונים דלפו מאפל, שמתכוונת להציג במחצית השנייה של השנה את האייפון 17 "אייר", בעובי שנע לפי השמועות בין 5.5 ל-6.25 מ"מ בלבד (מול 7.8 מ"מ באייפון 16 הבסיסי). סמסונג, כרגיל, תצליח להקדים אותה כבר ברבעון השני עם גלקסי S25 אדג' בעובי 6.4 מ"מ (מול 7.2 מ"מ בגלקסי S25 רגיל), זאת כאשר אב־הטיפוס הראשוני של האדג' כבר הוצג בהשקת סדרת ה־S25.

למה צריך את זה?

ללא ספק, סמארטפונים דקים נראים מסוגננים ויוקרתיים יותר ומרגישים נהדר ביד. חוץ מביצועים ופירוטכניקה, העיצוב הוא עדיין הסיבה המרכזית שגורמת לבני אדם להעדיף מכשיר אחד על משנהו. המכשירים הלוהטים באמת הם לאו דווקא עתירי תכונות, אלא דווקא אלה שמצליחים למשוך תשומת לב.
עבור אנשים שמעדיפים ניידות ואלגנטיות על פני חיי סוללה של יום שלם, סמארטפונים דקים הם חלום שהתגשם. ב"בלומברג" אפילו השוו את הטרנד החדש לסלולרי הקטנטן של בן סטילר בקומדיה הקלאסית "זולנדר".
4 צפייה בגלריה
גלקסי S25 אדג' של סמסונג
גלקסי S25 אדג' של סמסונג
גלקסי S25 אדג' של סמסונג
(רויטרס)
גם הטכנולוגיה אפשרית היום יותר מבעבר: אפל רכשה ניסיון רב בתחום עם סדרות המק והאייפד Air הדקיקות, שהקפיצו את מכירותיה. גם היצרניות המתחרות נאלצו להתמודד עם מגבלות העובי כשפיתחו מכשירים מתקפלים: הסוללות היום יעילות יותר, וההתקדמות בחומרים מקילה על בניית מארזים דקים, שלא יתבקעו בקיפול קל. מכשיר דק הוא גם דרך לייצר בולטות: בעולם שבו כל הסמארטפונים דומים כל כך זה לזה, טלפון "רזה" מושך יותר תשומת לב ‑ וקונים.
מצד שני, ברור שסמארטפון דק משמעו גם פשרות ניכרות בביצועים: הסוללה פשוט קטנה יותר. המכשירים החדשים לא יתאימו, כנראה, למשתמשים כבדים שזקוקים לסמארטפון שמחזיק מעמד יום עבודה ללא טעינה.
גם הנפח הפנימי הנדרש לעדשות המשוכללות החדשות מצטמצם. בנוסף, אריזת רכיבים מתקדמים בגוף דק כל כך מועדת להתחממות יתר, מה שיחייב כנראה את היצרניות להגביל את ביצועי המכשירים כדי לא לדחוף את רמת החום שלהם לקצה מסוכן.
4 צפייה בגלריה
אייפון 17 אייר - המכשיר המסקרן של אפל שבדרך אלינו. אילוסטרציה
אייפון 17 אייר - המכשיר המסקרן של אפל שבדרך אלינו. אילוסטרציה
אייפון 17 אייר - המכשיר המסקרן של אפל שבדרך אלינו. אילוסטרציה
(MacRumors)
אפל, לפי הדיווחים, תכלול באייפון 17 "אייר", שצפוי להחליף את דגם ה"פלוס", רכיבים פנימיים מיוחדים שפיתחה עבורו, כולל מודם בתצורה ייחודית לדקיקות שלו. על פי הדיווחים, המכשיר יכלול מצלמה בודדת בגב המכשיר ושבב A19, בדומה לזה שצפוי להגיע באייפון 17 הבסיסי. המכשיר צפוי גם להציג גרסה קטנה יותר של חלונית ההודעות, או ה"אי הדינמי". הוא גם לא יכלול חריץ פיזי לכרטיס Sim ויתבסס אך ורק על eSIM.
ה־Edge של סמסונג לעומת זאת, צפוי לכלול פשרות בתחום הצילום — שתי עדשות מצלמה במקום שלוש — אבל החברה תכלול בו כנראה טכנולוגיה חדשה שלה, המכונה ALoP, שממקמת את העדשות ישירות על המנסרה ולא בין המנסרה לחיישן. לפי החברה, השינוי המבני הזה לא רק מגביר את הבהירות ומצמצם את ה"רעש", אלא גם מאפשר לכווץ את הגובה והאורך הכוללים של מודול המצלמה.

שנות האלפיים חוזרות

מדובר, כמובן, בדז'ה־וו לטרנד שאפיין את תחילת שנות ה־2000, כאשר הגיח לעולם אחד הטלפונים האיקוניים והמצליחים ביותר של מוטורולה, ה"רייזור V3", שזכה לפופולריות עצומה בזכות העיצוב הדק והמסוגנן שלו.
הוא החזיר את הצבע ללחייה של החברה האמריקאית הוותיקה ומילא את כיסיה הריקים במזומנים. המתחרים הריצו מיד את המהנדסים שלהם אל שולחנות השרטוט, והתוצאה הייתה גל שלם של טלפונים דקים מן הדק. סמסונג לבדה הציגה אז קו שלם של מכשירים, שכולם היו דקים אף מאלו של מוטורולה, ואפילו קלים יותר.
4 צפייה בגלריה
רייזור V3 של מוטורולה - עשה מהפכה
רייזור V3 של מוטורולה - עשה מהפכה
רייזור V3 של מוטורולה - זוכרים אותו?
(יח"צ)
כך, אם בסוף שנות ה־80 התחרו חובבי הטכנולוגיה למי יש (סלולרי) קטן יותר — המבחן עבר אז הסבה לשאלה למי יש דק יותר. ה־P300 של סמסונג, לדוגמה, היה טלפון בגודל כרטיס אשראי. הסמארטפון הדק ביותר בתולדות סמסונג עד כה, אגב, היה הגלקסי A8 שהוצג ב־2015 ‑ רק 5.9 מ"מ.
הטרנד שקע אחרי שנים ספורות, במקביל להופעת האייפון הראשון והמעבר לטלפונים חכמים עם מסכי מגע גדולים. אגב, שקיעתו של ה"רייזור" וממשיכיו בישרה גם את שקיעתה של מוטורולה כיצרנית מכשירי סלולר.
האם ההיסטוריה חוזרת? אין ספק שהאדג' והאייר של שתי היצרניות המובילות בעולם יגררו אחריהם את כל היצרניות הסיניות להציע מכשירים מקבילים; פחות ברור אם הגל החדש יגיע כדי להישאר או ייזכר רק כאנקדוטה וכניסוי שיווקי מעניין.