עבודות המטרו בגוש דן: חברת נת"ע (נתיבי תחבורה עירוניים), האחראית על הקמת קווי המטרו וקווי הרכבת הקלה, פרסמה שני מכרזים לקראת תחילת העבודות להקמת תוואי המטרו בהיקף של למעלה מ-2.5 מיליארד שקל. המכרז הראשון מיועד לקבלני שיפוצים ומפקחים וכולל ביצוע עבודות שיפוץ בכ-27 אלף דירות לאורך התוואי. במכרז נוסף מגייסת החברה קבלנים לעבודות ביצוע מזדמנות.
המכרז, המיועד לכ-20 קבלני שיפוצים, כולל ביצוע עבודות במבנים בסמוך לכ-100 אתרי החפירה והבנייה התת קרקעית של התחנות במהלך השנים הקרובות. בנת"ע אומרים שהמטרה היא "להקטין את ההפרעה לדיירי הבתים הסמוכים לעבודות, בעיקר באמצעות בידוד אקוסטי ועבודות מיזוג". בכוונת החברה לבצע סקר נרחב כדי לאתר את הדירות הקרובות ביותר.
המכרז השני מיועד לכ-20 קבלנים לביצוע עבודות הנדסה אזרחית בפרויקטים מזדמנים בהיקפים משמעותיים, הכוללות, בין היתר, עבודות להעתקת תשתיות וקידום זמינות בקווי המטרו והרק"ל. בנת"ע טוענים כי "גובשו תנאי מכרז אטרקטיביים ומשופרים ביחס לחוזים ממשלתיים סטנדרטיים, המגבירים את רמת הוודאות ומפחיתים את הנטל הפיננסי על הקבלנים".
כפי שפורסם לראשונה ב-ynet ו"ממון", כדי לאפשר את קו M2 של פרויקט המטרו בגוש דן, החלה לאחרונה נת"ע בהליך הפקעת קרקעות - בין היתר 100 דירות וחנויות לאורך רחוב המלך ג'ורג' מול שוק הכרמל בתל אביב.
המטרו הוא פרויקט תשתית התחבורה הגדול ביותר המקודם כיום במדינת ישראל. הפרויקט כולל שלושה קווים, M1, M2, ו-M3 , אשר ירחיבו וישלימו את מערכת הסעת ההמונים במרכז ישראל וצפויים לעבור דרך 109 תחנות לאורך 150 ק"מ ובשטחן של 24 רשויות מקומיות. המטרו עתיד להסיע כ-2 מיליון נוסעים ביום.
קו M2 צפוי לשרת 9 רשויות מקומיות באורך 26 ק"מ והוא משתרע בין אזור התעשייה סגולה בפתח תקווה, דרך הערים פתח תקווה, גבעת שמואל, בני ברק, גבעתיים, רמת גן, תל אביב וקצהו בבית החולים וולפסון בחולון. הוא כולל 22 תחנות במוקדים עירוניים כגון כיכר מגן דוד ושוק הכרמל, היכל הבימה, היכל התרבות, רחוב החשמונאים וכיכר גבעון, מתחם גינדי וקניון TLV, לצד הקריה, אצטדיון בלומפילד, מתחם השלום, בית החולים וולפסון, אוניברסיטת בר אילן, מחנה סירקין וציר שלבים.
איתמר בן מאיר, מנכ"ל נת"ע, מסר: "פרויקט המטרו הוא פרויקט התשתיות הגדול בישראל, ומעבר לבשורה התחבורתית האדירה שהוא מביא עימו, ואיתה תועלות כלכליות במיליארדי שקלים למשק הישראלי, הוא מהווה קטר כלכלי חשוב שיביא תעסוקה ופרנסה לאלפי ישראלים ובני משפחותיהם. אני קורא לקבלנים מצטיינים להתייצב לדגל ולהצטרף לפרויקט הלאומי. לדיירים לאורך תוואי המטרו אני מבטיח, כי אנו נעשה ככל הניתן ולא נחסוך כל מאמץ כדי להקטין את ההפרעה לחיי היומיום של שכננו לאתרי המטרו".
יו"ר התאחדות קבלני השיפוצים, ערן סיב, מסר בתגובה: "המדינה צוחקת עלינו. איך אפשר לצאת למכרז של 27 אלף דירות בתוואי המטרו, אם אנחנו לא מצליחים לעמוד בעומס הקיים כיום? יש אלפי מבנים בצפון ובדרום שדורשים שיפוץ, ובזמן הזה רק 1% מהעובדים שהובטחו לנו הוכנסו לארץ. מתוך 5,000 עובדים זרים שהמדינה הבטיחה לנו, רק 50 נכנסו לישראל, והמדינה לא מאשרת לעובדים הפלסטינים לחזור לעבוד בענף השיפוצים. איך אנחנו אמורים לבצע את העבודות הללו? אני מקווה שמישהו בממשלה יתעשת ויבין את חומרת המצב".
