הוועדה המקומית לתכנון ולבנייה בת ים אישרה אתמול בישיבת המועצה תוכנית ענק להתחדשות עירונית בעיר, שמאפשרת תוספת של כ-55 אלף דירות חדשות, לצד חידוש כ-55 אלף דירות קיימות. בסך הכול מדובר בקיבולת של כ-110 אלף יחידות דיור חדשות ברחבי העיר, שצפויה לשנות את פניה בעשורים הקרובים.
התוכנית, המכונה BY 2050 ונערכה על ידי משרד HQ אדריכלים, עוסקת בהסדרת מסלולי התחדשות עירונית שונים בעיר, כגון מסלול התחדשות בניינית (ברמת הבניין הבודד, במתכונת תמ"א 38), מסלול מקבצי (מקבץ בניינים) ומסלול מתחמי (התחדשות של מתחם מגורים כולל), וזאת לצד פיתוח תשתיות בהתאם לכמות יחידות הדיור. היא עתידה להוביל להכפלת אוכלוסיית העיר עם תוספת של עד כ-300 אלף תושבים.
מטרת התוכנית "לאפשר את פיתוח העיר כעיר חוף שוקקת, המהווה מוקד משיכה תיירותי ועסקי ומספקת סביבת חיים מלאה ואיכותית לתושביה, הכוללת מרחבי חיים המשלבים מגורים, תעסוקה, אירוח, פנאי ונופש לצד סביבה אורבנית, חופית וימית פעילה ועשירה".
התוכנית מציגה חזון נופי, במסגרתו תיווצר תשתית עירונית למסדרונות ירוקים החוצים את העיר הבנויה לאורכה ולרוחבה, שתציע קישור הליכתי ומוצל בין המרחבים והמוקדים המתוכננים והקיימים. מוקדים אלו ישלבו מרחבים ירוקים, קהילתיים ומסחריים. דגש מיוחד יינתן לקישור והנגשת רצועת הים וקישור רציף לערים השכנות.
החזון התחבורתי כולל את הרשת התחבורתית הקיימת, הכוללת תחנות רכבת כבדה, תחנות רכבת קלה, תחנות מטרו עתידיות ותחנות אוטובוס, לצד "שיפור וייעול חתכי הרחוב" כדי לעודד הליכתיות ושימוש בתחבורה "רכה" (שבילי אופניים). בנוסף מתוכננים "האבים" תחבורתיים, שיהוו נקודות מפגש של תחנות הסעות המונים, למשל ברחובות יוספטל והקוממיות הראשיים.
התוכנית מחלקת את העיר ל-5 מרחבים: מרחב מגורים שיכלול מיעוט של עירוב שימושים ושמירה על האופי הקהילתי המקומי; מרחב עירוני שיכלול שימושי מסחר, שירותים ופנאי ויחבר בין השכונות השונות; מרחב על-עירוני שיחבר את בת ים לערים השכנות; רובע העסקים (המע"ר – מרכז עירוני ראשי), שישמש מוקד תעסוקה, מסחר, שירותים ופנאי מטרופוליני; ומרחב אירוח, שכולל את רצועת חוף הים והטיילת.
התוכנית לוקחת בחשבון ש"צווארי הבקבוק של ההתחדשות העירונית הם מוסדות החינוך העל יסודיים הנדרשים בהקצאת קרקע ציבורית ולא יכולים לקבל מענה מעורב שימושים והמורכבים שבהם – בתי הספר התיכוניים". התוכנית מציעה מלאי של מגרשים שיכולים לשמש בתי ספר יסודיים. בשורה התחתונה, עורכי התוכנית קבעו כי "התוכנית הכוללת מייצרת קיבולת כיתות, בתי ספר וגני ילדים עתידית, שלפיה נקבעה קיבולת יחידות הדיור העתידית". עוד קובעת התוכנית את הגדלת שטחי התעסוקה והמסחר והכפלה של חדרי המלון.
מהוועדה המקומית נמסר כי "התוכנית מייצרת מסגרת ברורה להתחדשות כדי למנוע מצבים של 'כל הקודם זוכה', תוך פיתוח התשתיות וערך המרחב הציבורי, הנופי והירוק יחד עם הקישוריות בין השכונות ומהן לחוף הים. חידוש נוסף של התוכנית הוא שתהיה נוסחה פשוטה לשימוש: כל מגרש יידע לאן הוא משתייך ומה הפיתוח הפוטנציאלי בתחומו".
בעירייה ציינו כי עד אישור התוכנית בוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה תל אביב, כלל מסלולי התכנון יהיו בסמכות הוועדה המקומית, למעט אזורים בהם נדרשת תוספת שימושי תעסוקה או שינוי מרחבי משמעותי אשר חורגים מסמכויות הוועדה בשלב זה.
ראש עיריית בת ים, צביקה ברוט, מסר: "מדובר ברגע היסטורי עבור העיר ובבשורה אמיתית לתושבים. לראשונה יש תוכנית כוללת שתייצר שקיפות, תזרז הליכים ותוודא שהבנייה בעיר תהיה איכותית יותר. בת ים הפכה להיות עיר בוטיק לצד תל אביב, המעניקה איכות חיים לצעירים ומבוגרים, חינוך ותרבות ברמה הכי גבוהה, וכעת גם בנייה איכותית יותר שתאפשר גם לזוגות צעירים וגם למשפחות בוגרות יותר למצוא את מקומן בעיר".
