כ-75,000 ליטרים של דלק נכנסו לרצועת עזה אתמול (יום רביעי), בפעם הראשונה זה 130 ימים. דובר האו"ם, סטפן דוג'ריק, אמר לצד זאת כי "כמות הדלק אינה מספיקה אפילו ליום אחד. שירותים רבים ייסגרו, אם לא נכניס כמויות גדולות יותר של דלק".
הכנסת הדלק לרצועת עזה נעשתה כשברקע ההסכם בין ישראל לאיחוד האירופי, שבמסגרתו הסיוע ההומניטרי לעזה "יגבר משמעותית" בימים הקרובים.
לפי סוכנות "בלומברג", שדיווחה על ההסכם בין ישראל לאיחוד האירופי, בימים הקרובים צפויה עלייה משמעותית בכמות האספקה היומית שתוזרם לתוך הרצועה. ההסכם גובש בתיווכה של קאיה קאלאס, שרת החוץ של האיחוד האירופי. קאלאס אישרה את הדיווח של "בלומברג" ואמרה שההבנות בין הצדדים כוללות פתיחת מעברים, הרחבת מסלולי סיוע והגדלת מספר המשאיות - "תוך הבנה משותפת שהסיוע חייב להגיע ישירות לאוכלוסייה, ושיינקטו צעדים למניעת העברתו לחמאס". קאלאס מסרה כי הצעדים כבר נכנסו לתוקף, או שייושמו בימים הקרובים.
מקור שצוטט בידיעה של "בלומברג" - שביקש להישאר בעילום שם - התייחס לפתיחת מסלולי הסיוע ההומניטריים ואמר כי מדובר בין היתר בנתיבים העוברים דרך מצרים וירדן, וכן בפתיחה צפויה של מעברים נוספים בצפון ובדרום הרצועה.
היום דיווחה רויטרס כי במסמך של האיחוד האירופי, שנשלח למדינות החברות באיחוד והגיע לידי סוכנות הידיעות, מופיעים 10 צעדים מדיניים אפשריים נגד ישראל. אותם צעדים מגיעים אחרי שבחודש שעבר הבחין האיחוד האירופי ב"סימנים" לכך שישראל הפרה את ההתחייבויות שלה בנושא זכויות אדם, במסגרת הסכם שמסדיר את היחסים בינה לאיחוד.
אחד הצעדים האפשריים המרכזיים שמופיעים במסמך הוא השעיית "הסכם ההתאגדות" של ישראל והאיחוד האירופי, שעוסק ביחסי הסחר בין הצדדים. רוב הצעדים שמופיעים במסמך דורשים את אישורן של כל 27 המדינות החברות באיחוד, או את רובן. דיפלומטים מציינים שלא ברור אם רוב החברות אכן מוכנות לנקוט צעדים נגד ישראל, למרות החשש ההולך וגובר באיחוד מהיחס של ישראל לפלסטינים בעזה, והדאגה מההגבלות על הסיוע שאמור להיכנס לרצועה.
