מספר מומחי טילים רוסים בכירים ביקרו באיראן במהלך השנה האחרונה, בזמן שהרפובליקה האיסלאמית העמיקה את שיתוף הפעולה הביטחוני שלה עם מוסקבה - וכמעט במקביל למתקפות שלה בישראל. כך עולה מסקירת רויטרס של רישומי נסיעות ונתוני תעסוקה. שבעת המומחים הביטחוניים הוזמנו לטוס ממוסקבה לטהרן בשתי טיסות - ב-24 באפריל ו-17 בספטמבר אשתקד - לפי מסמכים המפרטים את שתי ההזמנות הקבוצתיות וכן את רשימת הנוסעים לטיסה השנייה.
שיגור הטילים מאיראן, במתקפה באוקטובר
רישומי ההזמנות כוללים את מספרי הדרכון של האנשים, כאשר לשישה מתוך השבעה יש קידומת "20". זו מציינת דרכון המשמש לעסקים רשמיים של המדינה, שמונפק לפקידי ממשל בנסיעות עבודה לחו"ל ולאנשי צבא המוצבים בחו"ל, על-פי צו שפורסם על-ידי ממשלת רוסיה ומסמך באתר משרד החוץ הרוסי. רויטרס לא הצליחה לקבוע מה עשו השבעה באיראן.
בכיר במשרד ההגנה האיראני הודה כי מומחי טילים רוסים ביקרו מספר פעמים באתרים לייצור טילים באיראן בשנה שעברה, כולל שני מתקנים תת-קרקעיים, כאשר חלק מהביקורים נערכו בספטמבר. הבכיר, שביקש להישאר בעילום שם בשל רגישות הנושא, לא פירט היכן נמצאים האתרים.
גורם ביטחוני מערבי, העוקב אחר שיתוף הפעולה הביטחוני של איראן עם רוסיה וגם ביקש להישאר בעילום שם, אמר כי מספר לא מוגדר של מומחי טילים רוסים ביקרו בבסיס טילים איראני, כ-15 ק"מ ממערב לנמל אמיראבאד בחוף הים הכספי של איראן, בספטמבר. רויטרס לא הצליחה לאשר אם המבקרים שציין הגורם הם אותם רוסים שעלו על שתי הטיסות המדוברות.
שבעת הרוסים שזוהו על-ידי רויטרס כולם בעלי רקע צבאי בכיר, כאשר שניים מהם בדרגת קולונל ושניים בדרגת לוטננט-קולונל, על-פי סקירה של מסדי נתונים רוסיים המכילים מידע על תעסוקה, כולל רישומי מס, טלפונים ורכבים.
שניים מהמומחים הם בעלי ידע בהגנה אווירית, שלושה מתמחים בארטילריה ורקטות, אחד עוסק בפיתוח מערכות נשק מתקדמות, ואחד נוסף עבד בעבר באתר לניסויי טילים. רויטרס לא הצליחה לקבוע אם כולם עדיין מועסקים בתפקידים אלו, שכן נתוני התעסוקה מתייחסים לשנים 2024-2021. טיסותיהם לטהרן הגיעו בזמן רגיש לאיראן, שמצאה את עצמה נגררת למאבק עם ישראל, שבמסגרתו שני הצדדים ביצעו מתקפות צבאיות זה על זה באפריל ובאוקטובר.
רויטרס יצרה קשר עם כל השבעה בטלפון: חמישה מהם הכחישו שהיו באיראן או שהם עובדים עבור הצבא, אחד סירב להגיב, ואחד נוסף ניתק את השיחה. משרדי ההגנה והחוץ האיראניים סירבו להגיב לבקשת רויטרס, כמו גם משרד הדוברות של משמרות המהפכה, האחראים על תוכנית הטילים הבליסטיים של איראן. משרד ההגנה הרוסי לא הגיב לבקשת תגובה.
שיתוף הפעולה בין שתי המדינות, שמנהיגיהן חתמו על ברית צבאית ל-20 שנה במוסקבה בינואר, כבר השפיע על המלחמה של רוסיה באוקראינה, כאשר כמות גדולה של כטב"מים מדגם "שאהד" מתוצרת איראן נכנסו לפעולה בשדה הקרב.
טיסות VIP
המידע על הזמנת הטיסות של שבעת הנוסעים נמסר לרויטרס על-ידי "חושייראן-י וטאן", קבוצת האקרים מתנגדי משטר איראנים. ההאקרים טענו כי השבעה טסו במעמד VIP. רויטרס אימתה את המידע באמצעות רשימת הנוסעים הרוסית לטיסה בספטמבר, שסופקה על-ידי מקור בעל גישה למסדי נתונים של המדינה הרוסית. עם זאת, רויטרס לא הצליח להשיג את רשימת הנוסעים של הטיסה המוקדמת יותר, ולכן לא יכול היה לאשר אם חמשת המומחים שהוזמנו אליה אכן טסו.
ואדים מאלוב (46) ודניס קליקו (48) היו בין חמשת המומחים שהוזמנו יחד לטיסה באפריל, לפי הרישומים. קליקו עבד באקדמיה להגנה אווירית של משרד ההגנה הרוסי, לפי נתוני מס משנת 2021. מאלוב עבד ביחידה צבאית האחראית על הכשרת כוחות טילים נגד-מטוסים, על-פי רישומי בעלות על רכב לשנת 2024.
3 צפייה בגלריה
הביקור - בזמן מתיחות השיא בין איראן לישראל. היירוטים בשמי ירושלים, במתקפה באוקטובר
(צילום: AP)
אנדריי גוסב (45), אלכסנדר אנטונוב (43) ומראט חוסאינוב (54) הוזמנו גם הם לטיסת אפריל. גוסב הוא סגן-אלוף העובד כסגן ראש הפקולטה לטילים ותחמושת ארטילריה לשימוש כללי במכון ההנדסה לארטילריה של משרד ההגנה בפנזה, לפי כתבה משנת 2021 באתר המכון. אנטונוב עבד במנהל הרקטות והארטילריה הראשי של משרד ההגנה, לפי רישומי רכב משנת 2024, בעוד שנתוני בנק מראים שחוסאינוב, קולונל, עבד במתחם ניסויי הטילים בקפוסטין יאר.
אחד משני הנוסעים בטיסה השנייה לטהרן בספטמבר היה סרגיי יורצ'נקו, בן 46, שגם הוא עבד במנהל הרקטות והארטילריה, לפי רישומי טלפון בלתי מתוארכים. מספר הדרכון שלו כלל את הקידומת "22", אך רויטרס לא הצליחה לקבוע את משמעותה, מלבד העובדה שאינה בשימוש על-ידי אזרחים פרטיים או דיפלומטים.
הנוסע השני בטיסה בספטמבר היה אולג פדוסוב בן ה-46. רישומי כתובת מציינים את מקום מגוריו כמשרד מנהל המחקרים הבין-שירותיים המתקדמים ופרויקטים מיוחדים. זהו ענף של משרד ההגנה הרוסי שמטרתו לפתח מערכות נשק עתידיות. פדוסוב טס קודם לכן מטהרן למוסקבה באוקטובר 2023, לפי רישומי חציית גבול רוסיים שנצפו על-ידי רויטרס. במקרה זה, כפי שעשה עבור טיסת ספטמבר 2024, פדוסוב השתמש בדרכון השמור לעסקים רשמיים של המדינה, הראו הרישומים.
