לאחר שכבר היה נדמה שמשבר התעופה החמור שפקד את ישראל במהלך המלחמה מאחורינו, טיל בליסטי שירו החות'ים מתימן פגע ישירות בנתב"ג וטרף מחדש את הקלפים. חברות תעופה רבות הפסיקו לטוס לישראל, והמחירים לטיסות של חופשת הקיץ מטפסים בהתאם.
תיעוד: רגע פגיעת הטיל החות'י בנתב"ג
לרנקה, שהפכה בשבוע האחרון לאחד המרכזים העיקריים לחזרת טיסות לישראל בעקבות ביטולי טיסות של חברות זרות, הפתיעה בעליית מחירים חדה. טיסות הלוך ושוב בקיץ, שעלותן בתחילת אפריל עמדו על כ-200 דולר, כולל טרולי, מתומחרות כיום בכ-391 דולר לנוסע באותן חברות תעופה ישראליות בדיוק. מדובר בזינוק של כמעט פי שניים, ולעיתים אף יותר, למרות שהתחרות בקו ללרנקה נותרה גבוהה.
שמבדיקת ynet עולה כי גם ביעדים חדשים לקיץ נרשמה עליית מחירים חדה. כך למשל, טיסה לווילנה, בירת ליטא, עם ישראייר, שעלותה לפני שבוע החלה ב-240 דולר לאדם, מתומחרת כעת החל מ-401 דולר לטיסה בין התאריכים 30-26 ביוני (ללא טרולי).
גם בטיראנה, בירת אלבניה, נרשמה קפיצה במחירים. בארקיע, טיסה בתחילת יולי שתומחרה לפני שבוע במחיר של החל מ-470 דולר, עולה היום כבר החל מ-684 דולר (לטיסות בין 11 ל-18 ביולי). בישראייר, כרטיסים לטיסות בין 4 ל-7 ביולי עלו לפני שבוע החל מ-525 דולר, והיום המחיר כבר מתחיל ב-610 דולר – גם כאן ללא טרולי.
בסאן דור, לעומת זאת, המחיר נותר יציב: 561 דולר לנוסע.
גם כאשר מדובר ביעד ותיק כמו רודוס, שעלה לפני שבוע 343 דולר (ללא טרולי) עם חברת וויזאייר - לא ברור כעת מה יעלה בגורל הטיסות של החברה, לאחר שעצרה את פעילותה מתל אביב לעת עתה. לכן בדקנו את המחירים באל על, ובאותם תאריכים (7-4 ביולי) המחיר מתחיל כבר מ-470 דולר לנוסע.
1 צפייה בגלריה
נוסעים בנתב"ג לאחר נפילת הטיל - ההשפעה תורגש עוד פרק זמן משמעותי
(צילום: Jack GUEZ / AFP)
קלמטה, יוון: טיסה שעלותה בארקיע בתחילת יולי החלה לפני שבוע מ-461 דולר (ללא טרולי), מתומחרת כיום החל מ-488 דולר לטיסות בין התאריכים 6-3 ביולי, גם כן ללא טרולי.
יאשי, רומניה: טיסה עם וויזאייר שעלתה לפני שבוע החל מ-278 דולר (ללא טרולי) לתאריכים 14-7 ביולי, מתומחרת כעת באל על החל מ-529 דולר לנוסע.
ציריך: המחיר לפני שבוע עמד על החל מ-129 דולר לנוסע ללא טרולי בחברת וויזאייר. כיום, אם רוצים לטוס עם חברת תעופה ישראלית שעדיין פועלת, למשל ישראייר, המחיר לאותם תאריכים (15-5 באוגוסט) מתחיל ב-849 דולר. באל על, לא מצאנו מושבים זמינים כלל לחודשים יולי ואוגוסט.
גם בברלין נרשמה קפיצה משמעותית: לפני שבוע טיסה עם ריינאייר, חברת לואו-קוסט משתלמת (כשפעילותה לישראל נמשכת), עלתה החל מ-152 דולר לנוסע, ללא טרולי. כיום, טיסה עם אל על באותם תאריכים (7-4 ביולי) תעלה החל מ-610 דולר לנוסע.
גם בטיסות לסארמלק שליד אגם בלטון בהונגריה נרשמה עליית מחירים: טיסה עם ארקיע שעלותה לפני שבוע עמדה על החל מ-470 דולר (בין 4 ל-7 ביולי), עולה כעת החל מ-537 דולר לנוסע, גם כאן ללא טרולי.
גם בקווים הבינלאומיים הארוכים מורגש היטב הזינוק במחירים. טיסה לניו יורק עם אל על בין התאריכים 1–7 ביולי עולה כעת 1,949 דולר לנוסע, כולל טרולי ומזוודה. זאת, לאחר שבתחילת חודש יוני, בעקבות ביטולי הטיסות של חברות התעופה האמריקניות, הציעה אל על מחיר מוזל יחסית – 799 דולר לכיוון (מחיר מסוג Classic), כלומר 1,600 דולר לטיסה הלוך ושוב.
טיסה לניו יורק עם ארקיע, שאינה ישירה כיום בשל עצירת ביניים באתונה והחלפת מטוס – עקב סירוב של צוותי החברה הספרדית המפעילה לטוס לישראל – מתומחרת נכון לעכשיו ב-1,498 דולר לנוסע, כולל טרולי ומזוודה. לשם השוואה, לפני נפילת הטיל בנתב"ג, עמדו המחירים לניו יורק על החל מ-1,299 דולר.
