ארקיע הודיעה היום (ג') כי לראשונה בתולדות החברה תשיק מחלקת ביזנס, בשלב הראשון בקו תל אביב-ניו יורק. "החל מה-14 במאי טיסות ארקיע לניו יורק יופעלו במטוס איירבוס 330-200A, הכולל מחלקת עסקים ברמת שירות גבוהה ויוקרתית", נמסר מהחברה. "מחיר הטיסות במחלקת העסקים יחלו מ-1,750 דולר לאדם, לכיוון".
כיום החברה מפעילה את הקו לניו יורק עם מטוס מדגם איירבוס 330-900 NEO של החברה הספרדית-פורטוגזית Iberojet. השקת מחלקת העסקים מתאפשרת בעקבות מעבר לעבודה עם חברת התעופה GullivAir הבולגרית ושינוי סוג המטוס שיפעל בקו.
מחלקת העסקים החדשה כוללת:
- דלפקי צ'ק-אין ייעודיים ותהליך עלייה מהיר.
- 18 מושבים רחבים עם אפשרות הטיה לנוחות מקסימלית עד מצב שכיבה מלא המייצר מיטה באורך שני מטרים.
- הטבת כבודה מורחבת – תיק יד + טרולי + 2 מזוודות של 32 ק"ג.
- חוויית שירות פרימיום: אוזניות אישיות, כרית ושמיכה, בקבוק מים אישי, נעלי בית וערכת מחלקת עסקים.
- שתי ארוחות חמות המוגשות בכלי חרסינה, בחירה מתוך תפריט ייעודי, תפריט אלכוהול, שתייה קלה ומוגזת, פטיפורים ופינוקים נוספים.
- כניסה לטרקלין דן לפני הטיסה בנוסף לכניסה לטרקלין בנמל התעופה JFK לפני הטיסה חזרה, הכולל גם אוכל כשר.
- מערכת מולטימדיה לחוויית בידור, ואפשרות להטעין מכשירים בחיבור USB.
הקו לארצות הברית מתחמם בימים אלו עם חזרתה לפעילות בישראל של חברת יונייטד איירליינס וחזרתה בחודש הבא של חברת דלתא איירליינס. המחיר של מחלקת העסקים של ארקיע זול בשלב זה משל המתחרות שלה. כדי לטוס הלוך-חזור לניו יורק בביזנס של אל תצטרכו לשלם 7,800 דולר, כך על פי בדיקה שעשינו הבוקר. כרטיס הלוך-ושוב במחלקת ביזנס של דלתא בחודש מאי עולה החל מ-6,325 דולר, וכרטיס הלוך-חזור בביזנס של יונייטד איירליינס באותם תאריכים עולה 3,710 דולר.
