חזרה הדרגתית לשגרה: בצל הכאוס התחבורתי שנגרם בעקבות התקלה החמורה ברכבת ישראל, שהובילה לסגירתן של תחנות ברחבי הארץ, ברכבת הודיעו אמש (שבת) כי היום תחודש תנועת הרכבות מדרום לתל אביב - לאחר שלוחות הזמנים הוקדמו. כמו כן, נמסר כי ייפתחו לשירות תחנות גני אביב וכפר חב"ד, רכבות יגיעו עד תחנת ת"א ההגנה וביום שני כלל קווי הרכבת יחזרו לפעילות, אך חלק מהקווים ידרשו החלפה. פעילות מלאה של כלל הקווים צפויה ב-1 בספטמבר.
1 צפייה בגלריה
עבודות הבטיחות מהבוקר על מסילות הרכבת
עבודות הבטיחות מהבוקר על מסילות הרכבת
עבודות הבטיחות במסילת הרכבת
(צילום: רכבת ישראל)
מרכבת ישראל נמסר כי "במהלך הימים האחרונים עבדו צוותי הרכבת במרץ, בכלל המוקדים, על מנת לקדם את העבודות במהירות המרבית. לאורך כל ימי המבצע, נפרסו בתחנות מאות צוותי שירות מטעם רכבת ישראל, והופעל מערך היסעים חינמי למען הנוסעים". עוד צוין בהודעה כי "שרת התחבורה והבטיחות בדרכים מירי רגב הודיעה בתדרוך עיתונאים שקיימה ביום חמישי על חזרת תנועת הרכבות, באופן הדרגתי, תוך הקדמת לוחות זמני עבודות הבטיחות באיילון ושיקום תשתיות החשמל".
לפי ההודעה, החל מהיום רכבות מכיוון דרום יגיעו עד לתחנת ת"א ההגנה; רכבות בקו בית שמש-נתניה יסתיימו בתחנת לוד; ותחנות כפר חב"ד ולוד גני אביב ייפתחו מחדש לשירות.
החל מיום שני תחזור תנועת הרכבות באופן מלא, עם מספר עיכובים בשל הוספת תחנות ביניים: תיפתח לשירות תחנת ת"א השלום, ותנועת הרכבות באיזור ת"א ורחבי הארץ תחזור לסדרה; קו אשקלון-בנימינה יסתיים באופן זמני בתחנת הרצליה (במקום בנימינה). נוסעים בקו זה שיעדם צפונית לתחנת הרצליה יבצעו החלפת רכבות בתחנה זו וימשיכו ליעדם; לא יופעלו רכבות ישירות (ללא החלפה) בקו כרמיאל-באר שבע, ותתאפשר נסיעה בין התחנות באמצעות החלפת רכבות. הרכבות הישירות צפויות לשוב לפעילות ב-1 בספטמבר.
מפת קווים ותחנות ברכבת ישראל, 24.8
כמו כן, ביום שני ייתכנו עיכובים קלים בלוחות הזמנים, בשל תוספת עצירות הביניים לחלק מהרכבות. עד 1 בספטמבר כאמור תנועת הרכבות תשוב לסדרה באופן מלא.
הטיפול בתקלה היה אמור להיות בעוד כשבוע, וברכבת ישראל ציינו כי "הקדמת לו"ז העבודות התאפשרה הודות להתגייסותם של צוותי הרכבת שפועלים מסביב לשעון בכלל מוקדי העבודה, על מנת להחזיר את תנועת הרכבות לסדרה". כמו כן, הרכבת ממליצה "להתעדכן בפרטים המלאים באתר האינטרנט, היישומון, או מוקד השירות הטלפוני ובאמצעים הדיגיטליים".
ב-14 באוגוסט, נזכיר, פגעה רכבת משא בתשתיות החשמול באזור תל אביב והשרון, וכתוצאה מכך נגרם נזק כבד לאורך מאות מטרים בשני מוקדים מרכזיים - צומת גנות ותחום כפר ויתקין-חדרה. ועדת הבדיקה הפנימית גילתה כי המטען שעל הקרונות לא נקשר כראוי, דבר שהוביל לקרע בכבלי החשמל, אך למרות הבעיה ניתנה הוראה להמשיך בנסיעה. בעוד התקלה נחקרת, חברת הרכבת החליטה לנצל את ההזדמנות ולשלב עבודות בטיחות במסילות תל אביב שתוכננו לספטמבר. כך, כבר שבוע וחצי נוסעי הרכבת מתמודדים עם עומסים, צפיפות ואיחורים משמעותיים בזמני ההגעה של קווים בכל הארץ.
מסיבת העיתונאים של השרה רגב, ביום חמישי
(צילום: עידו ארז)

במסיבת העיתונאים שקיימה ביום חמישי, שרת התחבורה מירי רגב אמרה כי "מאז יום חמישי האחרון רכבת ישראל פועלת לתקן את התקלה החמורה, ואנחנו פועלים להחזיר כמה שיותר מהר את עבודת הרכבת למסלולה". לדבריה, "אנחנו מקדימים מאוד את חזרת הרכבות לתפקודן. בעזרת השם כבר ביום ראשון הקרוב תחנת ההגנה תתחיל לעבוד, ביום שני תחנת השלום תתחיל לעבוד ועד 1 בספטמבר, תחזור לפעילות גם תחנת לוד גני אביב וכפר חב"ד".
היא הוסיפה: "אני יודעת שזה לא נוח, אני יודעת שזה לא פשוט, אבל מבחינתי היבטי בטיחות זה מעל הכול. התקלה חמורה, צריך לטפל בה ועובדים סביב השעון כדי שיטפלו בתקלות כמה שיותר מהר. התקלה הזאת תתוחקר עד תום - גם ברמה המערכתית וגם ברמה של האם הייתה כאן רשלנות אישית. הוקמה ועדת חקירה חיצונית, והיא תבדוק את כל הסוגיות המערכתיות והאישיות. אם נראה שהייתה כאן רשלנות - אנשים יצטרכו לשלם על כך. במקביל לזה שמתחקרים, עושים את הכול כדי שהרכבת תחזור לעבוד כמה שיותר מהר. מטפלים בזה יותר מהר מכל אירוע שיכל להיות מטופל בעולם".
רגב ציינה כי "משרד התחבורה ואנחנו נקים ועדת בדיקה חיצונית נוספת כדי לבדוק שאירועים כאלה לא יקרו. ביקשתי ודרשתי להקדים את הפעילות, שיעבדו 24/7 שיביאו יותר עובדים מהארץ ומחו"ל, אבל עד שלא יתקנו את הבעיה - הרכבת לא תוכל לחזור לפעול".
פורסם לראשונה: 20:31, 23.08.25