לאחרונה אישרה הוועדה המקומית לתכנון ולבנייה תל אביב-יפו את תוכנית העיצוב לשלושה פארקים רחבי היקף ברובע שדה דב המתוכנן בצפון העיר, אשר צפוי לכלול כ-16 אלף יחידות דיור חדשות על שטח שדה התעופה שפונה. בדיקת "ממון" מעלה כי לצד הקמת הפארקים, מתוכננת שמירה מצד העירייה על מגדל הפיקוח המיתולוגי, שאמנם אינו נחשב מבנה לשימור, אולם יישמר ולא ייהרס. זאת בזמן שחלקים הסמוכים לבסיס המגדל בקומת הקרקע ייהרסו לטובת הקמת כיכר עירונית ברובע המגורים החדש.
השימושים המותרים במגדל הפיקוח, לפי התוכנית של עיריית תל אביב, הם שימוש מסחרי, כמו למשל קיוסק או בית קפה קטן, בדומה לבית הקפה הממוקם במגדלור בפארק רידינג; ושימושים בעלי אופי ציבורי, כמו למשל גלריה, מרכז מידע וכדומה. בעירייה מציינים כי השימוש הספציפי עוד לא הוחלט, אך יהיה מיועד לכלל הציבור.
"חלק ממערך מבנים ותשתיות בעלי חשיבות"
בשיחה עם "ממון" מסבירה הילה ירושלמי, רכזת תכנון עיר של שדה דב במינהל ההנדסה בעיריית תל אביב-יפו, כי "התוכנית לשדה דב קובעת שמגדל הפיקוח מיועד לשמירה והיא גם מסמנת סביב המגדל כיכר עירונית. כלומר, אנחנו מייעדים את המגדל להיות מקום ציבורי. אנחנו רוצים לשמור את המגדל עצמו, אבל לגבי הבסיס שלו, אנחנו כבר יודעים שהוא לא יישמר, מכיוון שכל הרובע ייבנה על מילוי קרקע יחסית גבוה. כבר היום מתבצעות עבודות תשתית ברובע, ובעירייה נערכים לשמור על המגדל".
לדברי ירושלמי, מדובר על מבנה שכבר תקופה ארוכה אינו בשימוש, ולכן יהיה צורך להשמיש אותו. "מגדל הפיקוח הוא חלק ממערך מבנים ותשתיות שהם בעלי חשיבות היסטורית ותרבותית, שאנחנו שומרים עליהם באזור זה וניתן להם שימוש מחדש - כמו למשל מסלול הנחיתה ההיסטורי בשדה דב, שעליו יוקם פארק המסלול; וכמו המגדלור בפארק רידינג ומיכלי הדלק הסמוכים בשפך הירקון".
"זה לא שמחר בבוקר יפתחו בית קפה במגדל הפיקוח", מדגישה ירושלמי, "זה אתר בנייה וייקח ודאי סביב עשור להקים את כל הרובע. יש אתרי בנייה פרטיים שבהם הקבלנים שזכו במכרזי המדינה כבר שיווקו דירות, החלו כבר חפירות בשטח, אבל עדיין מדובר בתקופה שתיקח זמן. בעירייה כבר החלו בעבודות התשתית, שבמהלכן בעצם יקפידו לא לפגוע במגדל. מכיוון שלא מדובר באירוע חיוני כמו סלילת דרך או תשתיות תומכות דיור, אני מניחה שחידושו יישמר לשלבים יותר מאוחרים".
סלבריטאים ואנשי עסקים רכשו דירות
מגדל הפיקוח המיתולוגי של שדה דב ממוקם בשטח שבו מתוכננת לקום שכונת אשכול, שהתוכנית להקמתה אושרה לפני כמעט 4 שנים בחלקו הדרומי של הרובע ובמסגרתה שווקו מכרזים במיליארדי שקלים, בהם זכו חברות בנייה גדולות, חלקן אפילו קרסו בעקבות המחיר הגבוה ועליית הריבית (כמו קבוצת חנן מור). השכונה צפויה לכלול 4,884 דירות, ולפני כשנתיים אושרה תוכנית העיצוב שהגישו היזמים עבורה.
תזכורת: שדה דב הנטוש
(ניצן דרור)
חלק מהחברות שזכו באותם מכרזי ענק בשכונת אשכול כבר שיווקו בשכונה דירות יוקרה לסלבריטאים ואנשי עסקים, כמו חברת אביסרור, שמכרה דירה בפרויקט בשכונה לשחקן יהודה לוי; וחברת ישראל קנדה שמכרה דירות בפרויקט שלה לזמרת נועה קירל, לאיש העסקים איל ולדמן ולראש המוסד לשעבר, יוסי כהן.
תוכנית המתאר המקומית להקמת רובע שדה דב אושרה באוגוסט 2020, ובסך הכול הוא צפוי לכלול, כאמור, 16 אלף דירות, מהן כ-6,900 יחידות לדיור מיוחד. מטעם העירייה יוקצו 4,908 יחידות דיור במסגרת דב"י (דיור בהישג יד), בהן 3,354 דירות לשכירות במחיר מופחת, 1,254 דירות בשכירות במחיר מפוקח ו-300 דירות ציבוריות לקשישים. שאר יחידות הדיור המיוחד יוקצו על ידי היזמים.
ברובע מתוכננות עוד שתי שכונות: מרכז הרובע וצפון הרובע. תוכנית מרכז הרובע משתרעת על שטח של כ-570 דונם, הנמצא צפונית לתחנת החשמל רידינג ומזרחית לקו החוף, וצפויה לכלול בנייה מרקמית של בניינים בני 5-9 קומות ובנייה מגדלית בגובה של עד 45 קומות. תוכנית צפון הרובע משתרעת על שטח של כ-393 דונם, ובמסגרתה מסלול ההמראה ההיסטורי יהפוך לרצועת פארק החוצה את המתחם לאורכו. תמהיל הבנייה יכלול בניינים בני 9 קומות לצד בנייה לגובה של מגדלים בני 20-40 קומות.
התוכנית: שלושה פארקים ברובע שדה דב
נזכיר כי בתחילת החודש אישרה, כאמור, הוועדה המקומית את תוכנית העיצוב להקמת שלושה פארקים ברובע שדה דב: הפארק החופי, פארק המסלול והפארק הליניארי. על פי התוכניות, הפארק החופי יהווה חלק אינטגרלי מקו החוף של העיר, המתחבר לרשת הפארקים והשטחים הפתוחים הקיימים והמתוכננים לקום בסמיכות לו, ומהווה חוליה ברצף הפתוח לאורך החוף מבת ים ועד הרצליה. מדובר בפארק ציבורי באורך של כ-2 ק"מ ובשטח של כ-240 דונם.
הפארק הליניארי יוצר קישוריות ורציפות של "השלד הירוק" בציר מזרח-מערב, תוך חיבור השכונות ממזרח לרובע אל הים במערב. מתוכננות בו פעילויות ספורט, בילוי ונופש, תוך שמירה על רציפות שטחים פתוחים וניהול מי הנגר. שטחו מחולק ל-6 מקטעים בין רחובות חוצים: 4 מקטעים בתוך מתחם אשכול ו-2 מקטעים נוספים במרכז הרובע.
